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9月30日 省亲记步出南航由深圳飞回上海的空客330硕大的机舱，没有费多少力气就又找回了之前经常光顾虹桥机场的方向感，右拐、下楼、取行李、出机场找到老爸的车、上车... 爸爸驾车在高架上飞驰，我注视着窗外。 今天天气不错，一座座熟悉又久违了的楼宇、轻轨站和霓虹灯从身边掠过，东方明珠迷人的身影还偶尔从楼丛中探出头来，颇有几分“众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的意味。 我曾站在东京的最高处，俯瞰那座国际一流大都市的夜景，但是——上海，始终是我心中独一无二的不夜之城。 我忙碌的心情也在这一缕念乡之情中慢慢开始沉淀... 两个星期前，我突然发现：离开厦门的时候到了。于是打包、退租、散伙饭、参加厦门分公司最后一次outing，每天的行程总是安排地慢慢的。仿佛要把过去的一年在鹭岛体验过的一切都温故一边才可以离去，可发现没有做过的事情反而更多... 一个星期前，我的飞机猛烈地降落在宝安机场，将我狠狠地甩到了中国最忙碌的城市之一——深圳。 这里的一切都那么地不同，零次栉比的高楼，穿着考究的白领，奔流不息的车流...我无奈地告诉自己我已经被拉向了完全不同的一种生活方式，要向厦门闲适的生活方式说再见了。 于是一个星期之间，我把生活的可逆部分颠倒，拆包、租房子、一顿顿见面大餐...我开始强迫自己开始适应 深圳的一位中介大哥对我说过这样一句话，“在深圳，做什么事情都要讲求一个效率，得快”。我现在要把这句话作为深圳的最初印象。 一个星期以内，我租下了房子，基本熟悉了工作也和这里新的同事打成一片，更学会了几句粤语——“无噶内”是工作当中用得最多的话——出来乍到，低调佣忍。 但是，我依然找不到当初到厦门的那份喜悦，深圳是一个干瘪的城市，除了快节奏的生活方式和灯红酒绿的夜生活，鲜有为人称道的地方。 这也让我更加喜爱起我的家乡来，因为， 这里不但有世界上最高的办公楼，最复杂的地铁交通系统，最多的人口， 也有 最漂亮的女孩子们，浓缩着儿时回忆的石库门、江南水乡以及令人流连忘返的景致夜生活， 上海，我该拿什么歌颂你？ 8月16日 半程的思考一年以前我义无反顾地离开汽车行业，加入了对我而言全新的行业和公司，参加充满挑战的的MISE Program。一个人背上行囊来到陌生的厦门，开始这段旅程。今天这段旅程走完了半程。 在过去的一年中，我吃了许多苦，也经历了许多。每天8-9个小时的工作时间，而后是4-5个小时要花在作业上，用自己不熟悉的英语完成无数的报告、作业还要和许多English Native Speaker争论问题。几乎天天如此，双休日更是要用来看书、复习…… 紧张的生活节奏，异地独立的生活剥夺了很多生活的乐趣，也令我的身心无比困乏。大学最后一年的恬适早已荡然无存——我几乎是在和时间搏斗。 但是我还是过得很开心，因为我有一个坚强的信念：一年以后的今天，我也许就可以去欧洲或美国开始为期两年的工作了！这是我梦寐以求的经历！ 但是现在，这一切又在改变。由于全球贸易/经济大环境的恶化，公司在亏损，而且似乎要越亏越多。作为一分巨大的投资，MISE Program也在经历改变——从今年开始，外派出国的机会被大幅度缩减了（只有原先的20%），也就是说原来MISE们不论如何只要过了考试就能够出国而现在必须是成绩最拔尖的那20%。而且MISE们各个潜力雄厚，智能一流（不是在说我自己）。 更让人彷徨的是，由于公司财政紧缩，大幅裁员，副经理/经理级别的位置也在大幅缩水。MISE毕业以后，不论出国与否都面临能否得到好位置的疑虑。 我已经在这家公司奉献了很多东西，也积累了很多东西，但是前路茫茫，看不到尽头。我是要义无反顾力求卓越，还是早作打算另寻出路？如果出现了好的机会哪？在这个充满机会的社会上，改变自己发展轨迹的考量究竟是什么？ 这一切的一切对现在的我而言实在是太大的疑惑，也许这就是青春的烦恼吧。 今天在电视上见证了张宁卫冕奥运冠军的一刻，场面令人动容。但让我更加感动的是中国羽毛球队主教练的一席话。看到张宁战胜队友夺冠以后，他露出了皎洁的笑容，因为2年前他故意不让处于巅峰状态的张宁参加世界竞标赛，而理由就是要锻炼她在看不到希望的情况下坚持下去，迎接更大的胜利！我想这是因为在奥运会决赛这样的国际大赛上面，直道你所定胜局的那一刻，你可能都无法绝对看到希望的曙光吧？ 他的这席话让我有了今天的反思。人生的漫漫征途究竟是什么？如何才能成功？ 其实，人生不就是一场又一场比赛吗？有多少时间你是可以完全预知（或者时髦地说是规划）自己的命运哪？而今天的社会现实又何等地严酷，我们不就像是不断在摸黑前进吗？ 如果现在我放弃了，我可能永远无法像张宁那样打败所有的劲敌，夺得自己渴望的胜利果实（成为那12%或甚至是No.1）；而且就算能够很幸运地找到一个好的去处，但如果在那里也遇到了同样的问题和危机哪？我还有其他退路吗？ 也许人生没有退路，迎接挑战才是最好的出路…… 现在恐怕是我工作以后所遇到的第一个关键的转折点，各位是怎么看的哪？ 已经在社会上打拼的学长学姐们，你们是怎么体会这个问题的哪？你们会在什么情况下最终选择放弃哪？ 请原谅我干瘪的词藻，实在已经很久没有用中文写文章了J 7月1日 厦门手记嚼着厦门的绿豆沙馅饼，鲨鱼粥、沙茶面、花生粥等厦门美食还在胃里翻腾，有人说若换了一个环境人会变得彷徨寂寞——我曰，这话只讲对了一半吧，如果换到了厦门，似乎不太会产生那样的感觉的。从下飞机到现在，在厦门的经历不超过48个小时，但是我的大脑和胃已经经受了密集的刺激和炙烤，把我的心情点燃到沸点，影响了睡眠多巴胺的分泌——埃，怎么办哪？那就倒上一杯酸奶，拿出水果和甜点和各位朋友分享一番罗（当然，吃的归我，感受归你们，哈哈）
厦门之美，早已深深印入我的脑海。我是一个旅游迷，心里有着对无数个地方的向往，这些向往多半来自自己的了解，或是一本书、或是某本杂志、或是一个纪录片...但是把厦门推荐给我的是无数个朋友的经历，并且都带着同一个标签——一个无比适合生活的城市。
还没有达到厦门，从飞机机窗里俯视这片土地，我就开始了解生活之于这片又叫鹭江的地方的意义。如此不同的意义...
蓝到发绿的大海、星星点点的岛屿、形状不一的云朵、永远明媚（后来发现其实是炙热）的阳光。
脑中闪过了以前在《成长的烦恼》中看过的夏威夷的景致...
下了飞机就住进了鹭江宾馆，发现房间居然是正对鼓浪屿的，从前都是看着对过楼房里王家阿婆和自己老公朝向马或者李家哥哥深夜看足球入睡的我现在开始与这座闻名的美丽岛屿相向而眠，我觉得就像拿着月票走进了一间自然电影院然后就再也不出来了。
这就是我在厦门的生活的开端。
但厦门没有等候，迅速向我铺开了一幅绚烂的生活画卷。
我到的时候已近傍晚，总得出去找吃的吧。从中山路拐进一条叫泰山路的小巷（名字起得很挂三），发现一家有空调很卫生的小店就进去了。他们家卖的是鱼粥，上海的鸡粥给我的印象就是鸡精加白粥。我想鱼粥也差不多吧，所以进去就被门口陈列的各种鱼肉震撼了，他们家来真的亚。巡视过N种不认识的鱼，眼睛停留在这辈子从未有幸吃过的一种鱼肉上——鲨鱼。这可是俺这辈子第一次吃鲨鱼阿，居然下粥喝了。
鲨鱼一辈子吃肉，没想到自己的肉成了海肉中的致品，粥的米汤浸透了鲨鱼的肉香，俨然堪比上海的一朵鲜了。
吃饱了喝足结帐了，想想这毕竟是海鲜，冲着碗里那么多大块鱼肉总得收个几十的吧，所以你应该可以想象我听到只要我八块的兴奋心情了吧？
不知是不是厦门的物价比较低，这里的海产品都很便宜，后来我吃了一种沙茶面，也是放了N多海鲜和肉类（包括传说中的撒尿牛丸）也是收拾快以内的。
喜欢逛街的女孩子肯定不会在厦门觉得落寞。
这里的道路很繁华，我看来就是把上海的南京路、四川路、西宫以及吴江路全部衔接在一起，让你一次逛完。
虽然商品的定位、格局不必上海的精致奢华，但也足以让你产生眼花缭乱的感觉。在这里列举几条主要的马路：
中山路：步行街，相当于南京路，不过由于阳光炙烤的原因，整条路（厦门大多数马路都这样）都有供行人避暑的内走廊，因此有点时装商厦的感觉。这条路上都是卖主流品牌的东西，有许多大商场，居然还能看到BMW LifeStyle的橱窗。傍晚时分，马路当中会开出甜品冰淇淋的摊位，供大家歇脚。对了，周末还有闽南戏的演出，很有味道。
泰山路：这条街很窄，但是有许多小吃店，供应海鲜排档，厦门这样的小吃街很多。
安定路：相当于襄阳路，不过是夜市（白天来逛要死人的），我查看了一下，货色和西宫的差不多，当然，不会有那么多。在这里你也完全能享受讨价还价的痛苦和快乐。
厦大一条街：今天刚去的，重点表扬一下，这条马路从厦门大学正门开始，绵延一公里，店铺的装修和品种绝对超过上海任何一个大学自带的休闲消费街。马路边有家Ｔｉｄｄｙ熊的专卖店、马路当中还有许多卖走私光盘的小摊贩（碟很赞，包装精美，５元一张，上海文庙那边不知道有没有）、还有人提着很酷的不锈钢手提包卖精仿的名表（仿得很好，虬江路上的那种）。
回来打车的时候，听司机说还有个演武夜市，以后去看看，嘻嘻．．．
厦门生活的意义，相对于上海而言，就是把生活的便利性再减去硕大的城市面积和拥堵的城市交通，最后来个美景的平方，呈现出一道道优美的感官等式，等号的右边趋向于无穷大的享受。
好了，酸奶喝完了，明天要上班了。各位晚安，贴上一些自拍拙作，望带给大家一周好心情哦：） 6月7日 毕业一贴好久没有上来说话了，这几个月已经懒到根了...
我的大五下半学期过得很有滋味，作毕业设计、出去背包游过、经历毕业资格生死大考验...享受到了许多，学到了许多，更感悟了许多...即使是在没有什么学业和工作压力的这段时间，我也感觉长大了不少，也自立了不少...
我的日子总是不能那么平平稳稳的，但是我也乐于在变化中、动荡中起伏着、乐和着...
这不，我就要进一家航运公司上班了，这家公司的船啊就经常在世界各大洋上起伏着、乐和着...
这是宿命的安排吗？哈哈
希望今后的生活能像水手一样，能够多经历一些有趣的事情
对了，有哪位高手能告诉我怎么在space上面粘照片阿？是直接显示出来的那种哦
谢谢了！
P.S.大便、翻译、循环章、毕业典礼（老爸说一定要去，这是人生大事；可我真的想去西藏阿！！！！）想想毕业之前还有那么多麻烦事，靠！
P.S.又P.S.大家拍学士服毕业照的时候有没有发现后面那个大帽子，戴起来还真的有点感觉哪！ 2月22日 云南旅游英雄贴如果时间就是金钱，那么我比李嘉诚还要富有
——题记
Offer签到手了，心理走出了不安和等待，有了点底，但又不安起来，大学期间懒懒散散握在上海到现在。发现身边有些同学居然以近走遍大江南北，成为了一名驴友。想想今后忙碌的上班族生活，突然领悟到要旅游还是乘早吧，以后有钱了怕也没有时间和心情了。况且现在虽然穷，但也有穷的玩法，会累点，但是年轻人吃点苦，算个啥？
最近联系了一个丽江的驴友俱乐部，提供包车，可以以很低的成本玩遍云南西北的旅游线路，感兴趣的朋友可以看看：
[目 的 地]：香格里拉 梅里雪山 丽江 大理 昆明 [出发日期]：2007-3-1 前后 （超过3人，可以独自包车，时间还可以调整） [出发城市]：昆明（出发地为昆明的活动） [费用预算]：4090（含2800（包括全程车费，导游费，景点门票，住宿费及保险）；飞机，去760；回630） [活动天数]：8 [活动说明]：行程安排： DAY1： 昆明 游览昆明市区。集合见面会。 景点介绍：
昆明是云贵高原最美丽的城市，号称春城。海拔高度1894米。它是云南省的省会，这里四季如春，历史悠久，古迹众多，它是全国历史名城之一。游览金马碧鸡坊，大观园，翠湖等！ 特色小吃有：
饵块，过桥米线，乳扇乳饼，烧豆腐，汽锅鸡等！ 住宿：
昆明。 -------------------------------------------------------------------- DAY2：昆明-----香格里拉 游览沿线自然风光，民居建筑。 景点介绍：
观郁郁葱葱的森林，民居建筑，田园风光。雪山溪流，金沙江。 特色小吃有：
酥油茶，糌粑，青稞酒，牦牛肉等。 -------------------------------------------------------------------- DAY3：香格里拉-----梅里雪山（飞来寺）
游览香格里拉古镇，噶丹松攒林寺，纳帕海，金沙江峡谷，金沙江大拐弯，噶丹东竹林寺，白芒雪山。 景点介绍：
游览香格里拉古镇。游览噶丹松攒林寺，松攒林寺号称小布达拉宫，它是云南最大的一所藏传佛教寺庙，也是康区的有名寺庙，又称归化寺。纳帕海是香格里拉最大的草原，再每年的六七月份，这里野花边地，是一个典型的草原风光。到了雨季，这里就形成了一个湖面风景。 住宿：飞来寺
-------------------------------------------------------------------- DAY4：飞来寺-----奔子栏
观赏云南最高峰，康区八大神山之首梅里雪山日出，游览梅里雪山冰川日出。 景点介绍：
梅里雪山号称太子十三峰，它是康区的八大神山之首，海拔高度6740米，也是云南最高的一座雪山。明永冰川是一条从海拔5500米延伸到2600米的特殊冰川。 住宿：奔子栏镇
-------------------------------------------------------------------- DAY5：奔子栏-----虎跳峡
观赏金沙江峡谷，游览普达措（碧塔海，硕都湖），白水台，虎跳峡 景点介绍：
碧塔海是一个长约三公里，宽约一公里的湖，四周环绕的小山上杉树层层叠叠。白水台有仙人遗田的美称，和白水台下百姓的梯田极为相似，传说是上天王母娘娘为了教当地的老百姓如何种田而留下的。 --------------------------------------------------------------------
DAY6：虎跳峡-----丽江
观赏雪山峡谷风光，徒步惊险刺激的世界大峡谷。 景点介绍：
虎跳峡是世界上著名的大峡谷，以奇险雄壮著称于世。 住宿：丽江
-------------------------------------------------------------------- DAY7：丽江-----大理
观赏丽江古城，游览蝴蝶泉，白族古民居，宗圣三塔寺，大理古城。 景点介绍：
丽江古城又名大研镇，因为它四面被青山环绕，其形状如同一块碧玉，所以取名大研镇即丽江古城。 蝴蝶泉是一个方型潭，潭水清澈见抵。白族民居建筑以三坊一照壁，四合五天井封闭式庭院为典型格局，有的独成一院，有的一进数院，院子的平面呈正方形。三塔寺被称为千寻塔，高69。13米，为方型16层密檐式塔，它是典型的唐代建筑。 住宿：大理古城
-------------------------------------------------------------------- DAY8：大理-----昆明
观赏大理洱海风光，返回昆明，回程。行程结束。 虽然介绍得还不是很详细，但是云南的美是不用多介绍的，也无法用言语来介绍，所以感兴趣的朋友尽快和我联系吧！
P.S.有些朋友担心交通不便以及安全问题，这个俱乐部的司机为前部队退役军人，对当地极为熟悉，乘坐车辆为三菱帕杰罗越野车，所以不用太担心。自助游玩得就是一种心跳，安排地太妥当舒服了，就变成旅行团了（旅行团都是坐飞机的），对吧？呵呵 1月6日 Jack的求职报告（最近更新）大学毕业的求职是我大学期间最刻骨铭心的经历，他让我学会掂量自己的分量、做出正确的选择；学会如何面对挫折、懊丧以及寂寞；学会不论等待的过程多么痛苦都要积极地准备未知的挑战。 从06年11月做好戴克校园推广活动的主持人开始找工作到尘埃落定的07年2月，4个月当中投了不少的简历，大部分都石沉大海了。少部分给了面试机会，而面试的公司当中也没有都很好地把握，这当中有能力的问题，也有态度的问题。 这边对我这段的求职来一个总结吧： 选择公司定位： 投过简历的公司： 一路过关斩将，终于拿到了他们家的M.I.S.E的offer，终于可以安安心心过大年了：） Shell - Telephone Interview & regretted 很早就听说能源行业的牛，所以投的第一份简历就是Shell，而且是在过了截止期以后哦。这家公司给我的感觉十分专业，不仅认真处理了我的简历，还给了我一个电话面试的机会。可惜我没有很好地重视（其实考题早就知道了，可是就是没有精心准备...），被鄙视了。后来还有幸参加了他们的Management Skill Challenge的workshop，被他们的人文关怀精神感动，建议后面的学弟学妹们前赴后继一下，我们三代还杀不进去吗？（上一届的李洋已经杀到倒数第二轮了）。 杜邦的SHL很恐怖，内容超级多，我当时就管低头作了，没有合理分配时间，所以没有完成后面写email的部分，估计这部分失分挺多的。所以笔试还是挺讲究技巧的。 咨询又是一种被捧上天的工作，不过一直都迟疑了。因为被某位权威说过我不适合搞咨询，但是后来想想，never let anyone take away who you really are。所以还是投了几家试试看。其实结果并没有那么“不合适”。虽然花了很大精力去交大那边霸王面ATK未果，但是凯捷接受了我这种方式。而且让我进了二面，我也终于有机会见识了一把咨询的小组讨论，确实很tough，基本上各个都是精英，对于我们这些工课学生来说，结果其实不重要（我认识的几个很杰出的研究生GG们今年最后也没有得到咨询的亲睐，我们这种专业本来就吃亏的），但是经历过这个过程对于自我准确定位是很有帮助的。所以还是建议大家可以尝试一下。 IT对我不感冒 Cartier的city coordinator让我想起了原来奔驰的district manager，所以我的信心比较足，也作了很多功课，一度成为了cartier达人，结果没有让我去那个传说中要穿晚礼服出席的外滩3号的晚宴暨面试...可惜了 据说去了，也是要考很多房地产专业知识的... 如果说马士基是我努力的回报，那么雀巢中国的机会则可以算是馈赠了。在我和马士基签好offer，他们家突然通知我去面试。出于对快速消费品行业的崇敬和对联合利华和吉百利被拒的不甘心，我去应聘了。结果还不错，一路过关，和雀巢水部门的head意大利帅哥Grandini见了面。这个很有魅力的男人以前在意大利海军服役，好像是开扫雷艇的，在雀巢服务了12年，去过很多国家。高兴地聊了一个小时出来后对雀巢建立的美好印象瞬间被前台小姐毁灭殆尽了，口渴难耐的我向她要点水喝（这里是雀巢的水工厂），她的脸马上拉长，像跟黄瓜一样，很不情愿地摸出瓶水来...我心想，去他妈的，扭头就走...回到家的时候，摸出身上所有的零钱在超市里摸出一瓶营养快线...三口喝完...爽 -------------------------------------------------------------- 其实是偶的老本行，但也是给我很大感触的地方。虽然作过Ford的校园大使，但是今年他们家居然连面试机会都没有给我，一开始觉得挺想不开的。后来想想可能是因为那个职位根本就不适合（物流的），但是还是觉得找工作的时候对自己的定位还是低一些比较好，不要太相信自己在学校积累的人脉，企业做事情还是比较讲究原则的。 简单统计： 感悟：
祝愿后面的学弟学们好运吧，good luck & god bless you! Test Driving - Mercedes Benz S350最近额头碰到天花板，又给我逮到个机会开了把奔驰...咔咔咔
这次的机会是11月份上海科技馆那边，公司搞夜视版的S350的试驾会。 其实这个时候我早就已经从公司滚蛋了，但是由于我在公司的人缘实在是太好了，所以同事们还是力邀我回来参加...（此话被同事看到瞬间招致无数臭鸡蛋和橘子皮）。 和上次小打小闹试CLS不同，这次是聘请了专业的赛车培训公司的。所以各方面的感觉都很专业。现场四处穿梭着穿戴对讲机的工作人员，组织大家参与活动的不同环节，他们用纯正的英语沟通，所以可以判断基本是马来西亚或新加坡人（那边的赛车运动也是比较发达的）。
活动分为几个部分： 夜视版(Night Vision)静态体验：
这个没花头...就是坐在车里把夜视仪打开让你看效果，我正在纳闷前面一片漆黑，看个p阿的时候，突然从幕后蹦出来只黑猩猩人偶...手舞足蹈的，夜视仪的效果是体现出来了，但是我的心底也突然泛出了一阵酸意：想想我也在找工作，这年头，混口饭吃容易吗？ S350驾驶舱静态体验：
也没什么花头。就是告诉你座舱里拿些按钮时干吗用的。S的按钮真TMD多阿... 不过比较有意思的是，最后讲师给每个人带上个特制的潜水眼镜。此镜极为诡异，戴上后瞬间天旋地转，不明所以，伸手不见五指...&^%&*$#@^$#...这个时候他向每个人猛丢网球，要我们接...阴笑道：“诸位这就是你们酒后驾驶看到的效果了”...低头看，球居然都被我接住了。莫非...这是传说中的醉驾大法？哥们们要开车出去喝酒叫我阿！ 玩笑，这个地方就体现出这次试驾的专业性了，奔驰现在十分注意突出自己的安全性，包括对这种理念的灌输。 不同悬挂方式的体验
新S350安装了空气弹簧，所以驾驶模式也就出现了三个模式：舒适（Comfort）、运动（Dynamic）以及雪地（好像是这个，Snow）。我们来到场地后，讲师先带我们开了一圈，然后让我们每个人用两种模式（舒适和运动）都开一把。感觉运动模式的悬挂硬了一点，但是毕竟是S级，所以还是偏重舒适的感觉，方向盘的回馈倒是直接了很多的。我的风格可能太rude了，第一次开就开错了路线，还把旁边的路桩给压了，在一边看的老外惊出一身冷汗，对着对讲机狂喊：“Status Report！”。 甩尾
这个部分是最刺激的，教练把ESP关掉，让我们来甩尾。人生能有几次机会开着这么重的豪华车甩尾哪？当然要好好把握吧。不过这段我觉得一起去的Charle开得最赞，甩尾后没有失去控制，而且把轮胎推倒了极限，我坐在后排一直闻到浓浓的烤橡胶味...这段有我个人的solo视频，想看的同志可以向我索取。 刹车试验
这个试验又是体现奔驰安全性能和安全理念的载体。学到了一个重要的知识：车子的刹到0的距离一般是时速的值乘以0.2。比如你要从40km/h刹到0，那么刹车距离大概就是8米左右。后来教练还给我们表演了个决的——在湿地上刹车。在接触到水的那一刻，车尾部出现了严重的转向过度，甩了出去。而如果开了ABS（注意，ABS是奔驰家先发明的哦），这样的现象就可以避免~~~（抗议，广告！） 后来教练让每个人都刹了一把，从50km到0。 Q&A：这个时候刹车距离是多少哪？ 知道的同学请跟贴，有新年惊喜大礼抽奖活动哦！ 感悟 这次试驾不可谓不下血本，但是感觉缺乏了些激情。扬子江万里的点心也不好吃... 不过其实能够去体验一把是很爽的。增长了不少知识，而且获得了实践的经验。 这里特别感谢一下Carolyn为本文作者赞助了这次机会，希望以后继续保持良好的合作（其实就是单向的拉），哈哈：） 9月23日 无证驾驶:我的自排车初体验去北京参加公司Team Building的时候，成功地混过层层审查，坐上了CLSS350的驾驶座，成为了可能是奔驰公司有史以来第一位无证驾驶的员工...
CLS原先给我的印象无非就是妖艳、时尚。但是真正站在她的面前，坐进她的驾驶座才发现这辆车太小了，我觉得可能就是为女性开发的，至少我在第一排头顶已经碰到车顶了。最富特色的莫过于无框式的车窗，可能是奔驰从来都未曾使用过的突破性设计，也增加了这辆车阴柔的气质。 虽然外形给我阴柔的感觉，但是开起来可一点都不含糊。 拧动钥匙，打开电源，调整好座位，启动引擎... （以上的这套连贯动作还是和我在驾驶学校中的操作没有太大的区别） 踩下踏板才感觉到什么是3.6L V6引擎的威力，转速指针一个劲地往上飚，轮胎的抓地力也很大了，因而可以清晰感觉到ASR的作用，后胎在原地打滑中与地面摩擦发出刺耳的咆哮声，半秒钟以后车才像一头发疯的公牛冲了出去... 领教了这辆车的威力，于是赶紧松一下油门，改用油门和刹车一起使用的方式来完成这个项目。 我用CLS参加是一个游戏项目，叫Autokhana，线路如图，要在最快时间内沿着路线从发车区（左）开回到收车区（右），其中有N个路标，正开和倒开的比重各一半... 虽然无法体验CLS的加速感受，但是这个项目是极好的体验ESP和车辆平衡性的机会。 ESP系统确实能够在极限状况下很好地控制车身，过弯的时候只要稍点刹车，踩着油门都可以让车头很听话地向着理想的方向靠去，而且感觉转弯半径出奇地小，操控性自然一流...建议大家有条件的话也可以用类似的方法测试一下。 ...一路跌跌撞撞（撞了一两个路标）地开回到收车区，最后一个急弯过好后，由于没有看准收车区位置，险些撞到了最后的标定仪器（红外线的，据说要1万多一个）。 培训部的老大马上把我拉出车来训了一顿（从他头上的三滴汗判断，估计刚才的距离也就在3毫米以内了），并拉下一句话：“车开得好不是开得快，而是开得慢”，可谓语重心长... 这句话也许是对的，如果我这么做也许不至于被取消成绩...但是开得慢还开奔驰、开CLS干吗哪？我觉得用驾校里考侧方移位的桑塔纳也许成绩会更好些吧... 正如我的标题所写，以后我也许能够很自豪地对朋友说，我开得第一辆自排档汽车就是奔驰的CLS350！ 哈哈，以前听说过某人用BMW 325i在上赛道完成了自拍档的初体验，我也不差了，哈哈：） -------------------------------------------------------------
严正申明：本人系非专业试车人员，开车经验极为有限，各位指正哈！ 5月25日 近事一二又是很多天没有写space了，先双手捧上美文两篇，以肆列位看官...
前两天出差去了一次北京。
虽然逗留的时间很短，但是还是充分利用和在北京的朋友们见了面。 老杨、Camel、林和Lulu在北京实习、工作。所以到达当晚就见了一面。（可恶的航空管制，如果不是因为这个让我误点两个小时，就能和他们去吃日本料理了...） Camel似乎干得很冤，BMW的人都喜欢加班，所以他也就被逼晚下班... 老杨和Camel的枕边密语不知道有没有擦出火花，不过两个月的工作已经使他得到很多锻炼...不过和我一样，他也期望能够真正干些实事 Lulu还是一样地漂亮、可爱和不谙世俗（晚上一个劲地要把我赶出去，住在我的房间里面！），希望4个月的实习能够给她多带来一份成熟 林哥马上就要去台湾了，在奔驰的“情报部门”工作了那么多时间对中国汽车市场一定是有了一份独到的认知，而AMAP的培训计划（6个月海外轮岗）开始在即，在海外工作一定能为他增加许多阅历，兴许下次见面互换名片的时候，他已是Senior Manager了吧：） 短暂的见面结束后，又马不停蹄地和在北京念书的谢同学去著名的簋街逛了一圈，品尝了小龙虾和烤蜗牛，和后海、三里屯一样，这是北京夜生活的一部分...北京人管通宵叫“刷夜”，特有意思 三年不见，谢更漂亮了。经过修炼，这个高中时代到现在一直走清纯路线的大美女已经是一个营养&时尚&美容学家，一个颈地给我讲要保重身体，不要为了事业把身体弄垮...这么说可能是因为还没有经历过工作的辛苦吧，不过还是觉得今后哪个男人有福娶到她应该“不愁吃穿”了吧，呵呵... 上周末天气很好，于是就提着我那台老A1和学艺术的表妹探访了衡山路和莫干山路。
衡山路是有名的酒吧街，白天的样子和夜晚不同，狭长的、被法国梧桐覆盖的马路并没有市中心特有的喧嚣，而那些夜晚灯红酒绿的酒吧也摇身一变成了茶餐厅，真是静若处子。估计它正在养精蓄锐，等着夜晚变成脱兔哪...
如果不是因为表妹，还真是难以发现莫干山路这个另类的去处。这里是上海的一个艺术创意基地，以前是一个纺织厂。现在虽保留了厂区的基本特征（依然看得到纵横交错的抱着铝箔的各类工业管道），但是室内全部被改成了形形色色的艺术工作室。 外表和内涵强烈的对比下，让人恍若来到了藏匿于城市的异次元空间。且看照片为证... 两套测试题第一套：
1.说出世界上五位最富有的人的名字。 2.说出最近五位F1世界冠军获得者的名字。 3.说出最近五位环球小姐的名字 4.说出十位诺贝尔奖或普利策奖获得者的名字。 5.说出最近六位奥斯卡最佳男主角获得者的名字。 你知道多少答案？是不是很难记得他们的名字？他们可是各自领域里最优秀的。但是随着时间的推移，掌声消失，他们取得的成绩也被人遗忘。 第二套: 1.举出在求学过程中对你有所帮助的老师的名字 2.说出三个在你捆那时伸出援手的朋友的名字 3.说出五位交给你有用知识的人的名字 4.想想使你感觉得到赏识或者变得与众不同的人 5.想想五个你乐于与之共度时光的人 和测试题一相比，是不是要简单许多？ 其实，改变你生活并让你铭记一生的人并不是那些拥有巨大财富或者获奖最多的人，而是那些真正关心你，在身边陪伴你的人。 完美的老板70多位科学家一直在忙碌地研究一个科学项目。因为工作压力很大，所有的人都处于极度紧张的状态。但由于大家对老板很忠诚，所以没人想放弃工作。 一天，一位科学家走进他的老板办公室说道，“先生，我给我的孩子许诺，所以今天我想下午五点半离开办公室”。 老板回到道：“好的，你今天卡以早点下班。”午餐过后科学家像平常一样投入到工作中，当他忙完手中的工作，看看表，发现已经是晚上八点半了。 在回家的路上，想着对孩子的承诺，这位科学家一直在深深地自责。回到家，他没有见到孩子，只有妻子一个人坐在大厅里看杂志。 他问妻子，“我们的孩子哪？”，妻子惊讶地说：“你不知道吗？你老板下午五点一刻到咱们家，带孩子去看展览了”。 原来下午五点时，他的老板看到他还在全神贯注地工作，他想如果现在提醒这个人离开，他一定不会丢下工作的。但是他已经给了孩子承诺了，于是老板决定代替他去兑现对孩子的承诺。 这就是为什么所有的科学家在巨大的压力下仍然一直跟随他们的老板在顿巴（印度小镇，印度航天发射中心）工作。 你可以大胆猜测这位老板是谁。他就是现任印度总统，阿普杜勒·卡拉姆。 5月9日 Talking about Mercedes Benz关于文化 度过了一个快乐的五一，略带疲惫地回到办公室，感觉就像转换了时空。 无拘无束的假期代表着疯狂的运动、真挚的友谊、火样的热情。而在这里，一切被切换到了另一种频率。 反差极大的装换让我有了更好地品味奔驰文化意味的机会。 作为一家老牌的汽车公司，这个三叉星徽承载着太多的东西。在强手如林的汽车行业，奔驰一直都被奉为神明，用“誉满环球”一点都不过分。在接受世界各地不同国度、不同阶层“臣民”顶礼膜拜的同时，他也理所当然地享受着全球几百万员工的心悦诚服。 这就是奔驰文化的基调——一种“服从”的文化。 请注意，这里的服从没有丝毫暴政的痕迹。这是发自内心的服从，是由奔驰的品牌使命所决定的！ 奔驰虽然是顶级豪华品牌，但并不偏爱高调的突进（这点宝马的风格与其迥然相异），他是在传承中稳步谋求发展的——即使有大量新鲜技术的导入，也只会在不经意间表达出来。比如说奔驰轿车的外形就很少有令人惊叹的重大改变，今年发布的新S级轿车（W221）的正面视图和上一款奔驰有着很大的相似性。 为了更好地秉承传统，她要求员工们无条件服从自己多年积累和发展下所形成的种种标准。 所以你会发现，如同奔驰轿车精准的做工一样，奔驰对于为顾客进行服务的员工和设备也有着精确的要求。有例为证。 上班以来，我感觉最大的改变可能就是Business Suits Everyday的制度了，每天为了能够系好领带，熨平套装，擦亮皮鞋，我甚至要早起床一刻钟左右（当然，周五还是可以穿着休闲装上班的）；戴克对于电脑系统的管理也是最严格的，剥夺安装任何软件的权限，只安装正版软件（结果就是很少装软件），限制网上流量等等，基本上让办公室娱乐成为了幻想…而办公室装修的整体风格，也和着正装上班的员工们相互呼应，很稳重，且很难让人感到轻松和自如（隔板的高度高过头顶，找对面的人说句话都难）…… 这种精确的服从理念在对顾客的服务层面就被发挥地更加淋漓尽致了。 由于工作的缘故，我了解了一些奔驰对于经销商的标准——就如同奔驰轿车的售价一样，是超高标准的！经销商必须为此进行了巨大的投资（没办法，谁让他们要卖奔驰哪？）。这样做不仅是为了豪华，更是为了能够将奔驰和其他品牌区别开来。 和某些追求表面华丽的品牌不同，奔驰会在肉眼看不到的地方下足苦功。举个例子，大家下次有机会走入奔驰展厅，仔细观察一下服务台后面的那块蓝色的墙壁，可能你会觉得不起眼，可是那种涂料可是德国原装进口的，一平方米卖300多RMB，可以买一桶多的立邦漆了！ 令人乍舌的配置要求还有很多，在这里就不一一悉数了。 所以做奔驰的经销商有一点好处，采购会很省心，只要按照奔驰的要求做和准备好足够的钱就行了。 奔驰对于硬件的要求如此，软件就更为严厉了。不过千万不要以为经销商是血本无归的，奔驰轿车的利润回报是相当可观的，否则也不会吸引那么多优秀的进销商加入。 从五一的绝对放松状态中回来，迈入公司雄伟的办公大楼，迎面的CLK（换掉了，本来是SLK）和那颗熠熠生辉的三叉星徽猛然有把我拉回到这样一种“精确”的状态当中，用崇拜和服从的态度开始工作，没错，有些压抑，但是充满了自豪和动力！ 4月24日 Talking about Mercedes Benz一周前，我告别了慵懒、舒适的校园生活，投入紧张的工作之中。其实内心并不是完全情愿的，毕竟，所剩无几的大学生活本想用来好好享受一番。可是迫于生计压力，还是走上了实习的漫漫征途，体验很多同学尚未体味的那份辛苦和充实。 虽然不100%情愿，但是我仍然是幸运的。通过之前的不懈努力，我终于进入了梦寐以求的戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler China Limited, DCCL)中国公司实习，具体的部门是在梅赛德斯·奔驰中国(Mercedes Benz China Limited, MBCL)公司华东区办公室/网络拓展部(Network Development, ND)。 实习不到两周，但已经颇有感触，愿在此与君分享。 关于品牌 奔驰是梦幻般的品牌。因为她优雅、高贵的气质，因为她悠远、骄傲的历史。因此从某种意义上说，我的工作颇具了几分浪漫主义色彩。 在我们办公的沪青平公路939号东星奔驰所在地，放眼望去几乎都是挂着三叉星徽标的豪华汽车——C class是再普通不过的小弟弟；E class低调，但是中坚力量；最近新S级卖得挺火，所以越来越多起来；而那些或展示或维修的SLR、SL、CLR、CLS更是不胜枚举（你可以看到隐藏在前盖下的那些“力量之源”）。最令人疯狂的恐怕还是在展厅里陈列的那辆SLR——华东地区仅存的一辆非卖品——注意，不是因为没有买，而是因为不卖。 走过由喷泉和一辆SLK组成的别致、典雅的前庭，步如大楼走道，往左不远你就能看到偌大的Maybach的Logo。不错，这里同时也是迈巴赫品牌华东地区的服务中心，除了在马路和车展上，这里能够见到和坐到迈巴赫的几率是全中国最高的。 由于其超高的品牌地位，她甚至游离于专门负责销售奔驰汽车的利星行而直接挂靠在MBCL之下（工作人员由MBCL直接招募）。豪华而又不张扬的装饰、闲适淡定的氛围彰显出这一德国极致品牌的内涵。 也许是为了向员工们灌输强烈的品牌意识，MBCL在办公室的很多细节上都体现出品牌的特征。比如办公室门口大大的Logo，办公桌上的茶杯都是Mercedes Benz的精品系列，更别提许多员工桌上摆放的车摸和星徽立标（奔驰轿车前面竖着的那个）了。而每个员工脖子里悬挂的奔驰挂链想必给许多员工在上下班的路上增添了不少面子吧…当然，我也不会否认这点，领带可以解开，但是这根挂链是不会取下来的，哈哈：） 既然是生产奔驰轿车的公司，奔驰轿车理所当然地会成为公务用车，于是，在公司里就算是级别很小的职员都可能会坐着S级出去公干… 且不论其他，能够在奔驰文化的浓厚熏陶下工作，还是一件很有自豪感的事情。
to be continued... 4月22日 妈妈朋友们，妈妈对于你们每个的意义是什么哪？是一个絮絮叨叨的老太婆，一个嘘寒问暖的长者，一个能够指导人生前途的引路人？不论是什么，今天“母亲”二字给给与了我一种永恒的含义。 今天和妈妈出去了一下，要买一些上班穿的衣服。 妈妈其实不喜欢我和出去，因为她总是觉得出去会受气。这次居然又是这样的。 我不开心是因为妈妈总是计较一些小事情，比如今天买领带不能还价（这件事情她念叨了很久）；买完东西还要赶着回去做饭（这是一个家庭妇女的天职，可是对于想买衣服的我还是颇不以为然的）；另外，最大的分歧就是她不能认同我对于衣服的品味（妈妈小时候很苦，没有受过高等教育，对于新事物的接受力有限。所以这种代沟在我的生活中很普遍）。 我的态度也不好，常用谴责、轻蔑的口吻同她讲话。 回家的时候，我注意到她站在车厢里特别不舒服。我以为又像上次那样是晕车，后来一问才知道是走累了，脚疼得厉害。这一刻，我悟到了一些东西。 一个母亲，所能做到的最伟大的事情就是这个——无私地奉献。妈妈已经无数次地因为和我出去而受气，这是因为理念的差异导致的。可是今天为了我的工作，她还是丢下家务和爸爸和我出去。虽然花的是我的钱，但是她也付出了自己的时间。就如同我身边所有的其他人一样，她的时间也是同样宝贵的。 而且，她所付出的不仅是这些时间，更是艰辛的劳动，最后也承受着痛苦。有这样的母亲，我还有什么埋怨的理由哪？ 也许，她不是天底下最聪明的妈妈，不是最有品味的妈妈，不是最能理解倾听别人的妈妈，可是她是最爱我的人！ 这个世界上有太多的母亲会因为自己的事情，不会像我的妈妈一样在子女身上花这么多的精力，甚至忽视子女。也许这些母亲都是聪明的、有品味的、善于打算的，可是他们的子女得到的爱绝对没有我的多，我肯定！ 离家没有几站的时候，终于空出了一个位置。我立刻让妈妈坐下，她也顺势接过我手中的塑料袋，望着窗外，眼神中充满着疲劳和无奈。 我心中涌出五个字，可是说不出口，他们是…谢谢你，妈妈！ 3月20日 小钉子从前，一座新教堂落成，来自各地的人们都赶来参观，大家称赞教堂的美丽。 在教堂的屋顶上，有一颗小钉子听到了人们的赞美，他们称赞这座建筑物的方方面面，可唯独没有人称赞自己，甚至没有人知道他在那里，小钉子变得非常生气和妒忌。“既然我这么无关紧要，那么我离开也不会有人想念我的。”因此小钉子放弃了自己的职责，从屋顶上滑了出来，掉进泥土里。 那天晚上暴雨不断，不久，屋顶板由于缺少了那棵小钉子而开始渗漏，雨水飞泻，流入墙壁和美丽的壁画上。石膏开始脱落，地毯被弄脏了，《圣经》也在雨水中被毁坏。这一切都是由于小钉子的推出。 这颗小钉子怎么样了哪？当它在屋顶板里面的时候，虽然不因人注目但仍然是有用的，落入泥土里的它依然默默无闻，而且现在它已经没有任何价值，很快会被铁锈所腐蚀。 如果把这座美丽的教堂比作一个运作高效的团队的话，那么每个团队成员都是不可或缺的螺丝钉，虽然无法作为个体享有集体工作的荣誉，但是集体的成功可以为个体带来无与伦比的价值。 当然，每个人可以因为自我荣誉无法实现选择离开，团队也将遭受损失。但是团队的缺陷总归可以弥合，而失去价值的个体就很难再发挥应有的作用了。 这就是团队协作的道理。 3月19日 关于虐猫事件的一些思考前段时间震惊全国的虐猫女事件想必大家有所耳闻... 今天看到电视台里的关于孽猫事件的报道，那个虐猫的女人暴露了，连同策划这起事件人一起遭到了全社会舆论的强大谴责（那个女人辞去了工作，隐居起来。而她的女儿居然因为同学的非议被迫停学）。 虽然法律不能惩罚他们的行为，但是我相信来自于四面八方的出于道德层面的谴责已经让他们受到了应有的惩戒！ 然而虐猫女公开道歉信的一句话引起了我的注意：“有谁来体会我这个离婚女人内心世界的伤痛哪”。那只可怜的小猫受到的痛苦是可见的，通过四通八达的网络传递给了万千受众，从而轻而易举地激起了大家的同情；但是，那些心理受到不可见的创伤，而且又缺乏疏解渠道的人的痛苦又有谁能够体会哪？ 我不是同情这个变态的女人，她也许可怜，可是她排遣内心痛苦的方式令人发指。可是，我又很无奈地发现，我们这个社会施加给很多人的压力以及所带来的痛苦同样是令人发指的！ 而且可悲的是，其中大部分人根本没有任何有效的渠道进行抒发，更不要提同情和帮助了！（我强烈怀疑那个可怜的女孩正在经受这样的折磨）。 由于资历和学识的限制，我无力探究个中深层的社会原因，但是我想，这个世界上可能存在着许多孤寂、受过伤害的灵魂也同样需要我们的关注、理解和帮助。 如果你是一个会向路边那些满身是泥、瘦瘪不堪的小动物伸出援手的好心人，也请关注一下身边那些并非看上去那么可怜的普通人吧，兴许他或她也正需要你的关心和帮助。或者，起码不要用自己无意的行为加深他们的伤痕… 衷心希望虐猫女的女儿能够得到大家的理解，不要承受她母亲的悲哀和痛苦 3月10日 录节目2006年3月9日，我们被邀请参加上海电视台“激情方向盘”栏目，担任客座嘉宾。人生头一次上电视，徐飞、王静文和我都觉得很新鲜。 我们一到演播室就开始了准备，摆放桌椅和纪念品、在墙上粘贴协会的LOGO…在我们和电视台工作人员的一番努力下，格子花纹的房间已俨然汽车爱好者协会的新闻发布会现场…（见图） 在这里要感谢协会本部同学的奇思妙想和精巧制作。巨大的校徽和协会LOGO气势“磅礴”（之前我们没有做过这么大的标志），而那条横置的墙纸更具有浓厚的新闻发布会背景墙的味道（协会logo和校徽交叉出现）。最巧妙还是那只吉祥物小熊，手里揿着学校和协会两面大旗，不知会谋杀多少人的眼球…虽然我们的画面很小，但李兵还是夸奖了我们的布置…衷心希望节目播出以后，协会能够给观众留下一点印象… 布置的时候，我们还碰到一个高人。他二十岁出头的样子，是工作人员，一直在帮助我们，尽心尽责。出于礼貌，我喊了他一声师傅。只见他停下手里的活，转过头来说“我不会武功，所以不是师傅，叫我羊吧”…… @#$#%^#%&^ 短短一个小时的节目，我们用了几乎2个小时调试设备（网络带宽问题）。之间有好几次，李兵等得不耐烦了，就“破口”说出：“侧那，哪能还么解决”… &^%^%$^**@@@ 其他几个学校来看节目的同学也不耐烦了，不过他们倒是找到了一个更好的发泄渠道——我们。 我们在演播室里面紧张地讨论着即将用到的材料，玻璃外面，N台DC和M台DV一直对我们三个人狂拍不止！还有一个人端着DV机一直拍个不停，那架势就好像要拍一部纪录片似的。虽然我们巨爽（因为感觉像明星般被关注），但是心里还是嘀咕，这些家伙不会是无聊到极点用消耗电池和DV带来发泄吧… &^$%@$$## 为了今天的节目，我们准备了2天，可是最终只有区区2分钟的发挥时间——可能是因为我的广告作得太凶，可能是因为我们的抛出理论过于惊人吧… 不过，今天我们没有准备确实使得我们减分不少。开始时我为协会作的广告让我们戴上了一丝本不该有的商业色彩。而在阐述我们观点的时候，我也显得过于罗嗦（不知道总结了几次的毛病，没想到在关键场合又一次发作）… 如果上天再给我们一次机会，我会说，我们会准备，如果非要加一个定语的话，我希望是好好彻底认真的（貌似是N个嘛…&^*^%^^@） 录好已经是晚上11点了，本来和送我们回安亭的驾驶员师傅说好是九点的。无奈，只得把所有的责任推到李兵身上，师傅丢下一句“李兵的活不利落”就打火启动了，顿时觉得，电视台干的都绝非等闲之辈… 师傅人很好，还送我们到同济南门吃了宵夜（南门口的夜市之繁华实属罕见…可惜我等已经无福消受…） 看着手表计算了一下，从出校门到回到学校一共经历了7个半小时，漫长而又快乐… 2月18日 我的HR初感受奔驰实习的那个帖子发出去以后，没想到24个小时之内就收到了那么多简历。 看了大家的简历，产生了几个非常强烈的感慨： 首先，大公司的HR实在是太不容易了，在短时间内看多封简历其实是很痛苦的。听Mandy说她以前最高纪录两个小时看200封，pfpf ^-^。借此机会也向Mandy、Tina等奋战在HR第一线的同志们致以崇高的敬意！（有完没完？） 第二个感慨是，简历的规范很重要。虽说本质最重要，但是在你的简历和千百封简历一起被海选的时候，整洁、富有美感的简历不仅可以体现出良好的职业素养，而且可以起到为看简历的人舒缓神经的作用——成功率怎么会不高哪？在这里要点名表扬丸挚哈哈的手笔，很舒服：） 第三个感慨是，现在的人才竞争非常激烈。我收到的简历中研究生占60%，另外本科生中也不乏社会阅历丰富、成绩优秀的牛人！ 遭遇李兵
下午还十万火急地赶到了广电大厦。见到了今天最想见到人——李兵。 由于要做一个F1的谈话类节目，需要上海市几个车迷协会的协助，所以请我们过去。 米色毛衣、棕色齐腰夹克，他步履翩翩地走了出来，虽然没有偶像巨星的外表，但他的嗓音洪亮而富有磁性，我们的注意力顿时被他占据了。 李兵在车迷圈子里算得上是一个大名人了。他刚出现的时候，在场的有些女生甚至叫出声来。我们被领到广电大厦对面的一间茶房里，刚坐定，大家就不失时机地拿出自己的相机“卡擦”一番，拍得他自己都不好意思了。 李兵带了两个助手过来，他们都管他叫李老师。李兵确实有老师的气质。谦逊、儒雅而且对我们这些小他十几岁、没有任何资历的小毛孩子不失尊敬。 素未谋面，好茶相待，知道大家还没有吃晚饭以后，他毫不犹豫地请我们所有人吃晚饭——这样对我们可谓“盛情款待”了。可他还是一个颈地说“谢谢大家，怠慢了、怠慢了”。 我们并没有辜负他的热情，提出了很多点子，他总是极认真地倾听，有时还提出自己的观点。谈完的时候，已经是将近8点了，大家觉得不宜久留，赶紧撤离。这时我们发现李兵站在门口，和每个人握手说谢谢和再见。 今天他的见面令我想起几个月前和北极虾一起吃饭的经历。这两个人实在是太不同了。李兵在汽车专业知识方面是无法和北极虾相比的，有时候甚至被车迷骂作没有资格进行转播。今天的见面令我完全明白了他的“本钱”——厚道、谦恭的为人恐怕是他在电视圈如此长久生存的制胜法宝。 在这里我也把挂一把，把他的email公布出来，如有喜欢、仰慕他的人可以和他联系，他几乎有求必应：libing@stv.sh.cn PS.请大家关注F1马来西亚站那个周五的急速时尚频道的《激情方向盘》，我可能会露面哦：） |
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