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1月6日 Test Driving - Mercedes Benz S350最近额头碰到天花板,又给我逮到个机会开了把奔驰...咔咔咔
这次的机会是11月份上海科技馆那边,公司搞夜视版的S350的试驾会。 其实这个时候我早就已经从公司滚蛋了,但是由于我在公司的人缘实在是太好了,所以同事们还是力邀我回来参加...(此话被同事看到瞬间招致无数臭鸡蛋和橘子皮)。 和上次小打小闹试CLS不同,这次是聘请了专业的赛车培训公司的。所以各方面的感觉都很专业。现场四处穿梭着穿戴对讲机的工作人员,组织大家参与活动的不同环节,他们用纯正的英语沟通,所以可以判断基本是马来西亚或新加坡人(那边的赛车运动也是比较发达的)。
活动分为几个部分: 夜视版(Night Vision)静态体验:
这个没花头...就是坐在车里把夜视仪打开让你看效果,我正在纳闷前面一片漆黑,看个p阿的时候,突然从幕后蹦出来只黑猩猩人偶...手舞足蹈的,夜视仪的效果是体现出来了,但是我的心底也突然泛出了一阵酸意:想想我也在找工作,这年头,混口饭吃容易吗? S350驾驶舱静态体验:
也没什么花头。就是告诉你座舱里拿些按钮时干吗用的。S的按钮真TMD多阿... 不过比较有意思的是,最后讲师给每个人带上个特制的潜水眼镜。此镜极为诡异,戴上后瞬间天旋地转,不明所以,伸手不见五指...&^%&*$#@^$#...这个时候他向每个人猛丢网球,要我们接...阴笑道:“诸位这就是你们酒后驾驶看到的效果了”...低头看,球居然都被我接住了。莫非...这是传说中的醉驾大法?哥们们要开车出去喝酒叫我阿! 玩笑,这个地方就体现出这次试驾的专业性了,奔驰现在十分注意突出自己的安全性,包括对这种理念的灌输。 不同悬挂方式的体验
新S350安装了空气弹簧,所以驾驶模式也就出现了三个模式:舒适(Comfort)、运动(Dynamic)以及雪地(好像是这个,Snow)。我们来到场地后,讲师先带我们开了一圈,然后让我们每个人用两种模式(舒适和运动)都开一把。感觉运动模式的悬挂硬了一点,但是毕竟是S级,所以还是偏重舒适的感觉,方向盘的回馈倒是直接了很多的。我的风格可能太rude了,第一次开就开错了路线,还把旁边的路桩给压了,在一边看的老外惊出一身冷汗,对着对讲机狂喊:“Status Report!”。 甩尾
这个部分是最刺激的,教练把ESP关掉,让我们来甩尾。人生能有几次机会开着这么重的豪华车甩尾哪?当然要好好把握吧。不过这段我觉得一起去的Charle开得最赞,甩尾后没有失去控制,而且把轮胎推倒了极限,我坐在后排一直闻到浓浓的烤橡胶味...这段有我个人的solo视频,想看的同志可以向我索取。 刹车试验
这个试验又是体现奔驰安全性能和安全理念的载体。学到了一个重要的知识:车子的刹到0的距离一般是时速的值乘以0.2。比如你要从40km/h刹到0,那么刹车距离大概就是8米左右。后来教练还给我们表演了个决的——在湿地上刹车。在接触到水的那一刻,车尾部出现了严重的转向过度,甩了出去。而如果开了ABS(注意,ABS是奔驰家先发明的哦),这样的现象就可以避免~~~(抗议,广告!) 后来教练让每个人都刹了一把,从50km到0。 Q&A:这个时候刹车距离是多少哪? 知道的同学请跟贴,有新年惊喜大礼抽奖活动哦! 感悟 这次试驾不可谓不下血本,但是感觉缺乏了些激情。扬子江万里的点心也不好吃... 不过其实能够去体验一把是很爽的。增长了不少知识,而且获得了实践的经验。 这里特别感谢一下Carolyn为本文作者赞助了这次机会,希望以后继续保持良好的合作(其实就是单向的拉),哈哈:) 9月23日 无证驾驶:我的自排车初体验去北京参加公司Team Building的时候,成功地混过层层审查,坐上了CLSS350的驾驶座,成为了可能是奔驰公司有史以来第一位无证驾驶的员工...
CLS原先给我的印象无非就是妖艳、时尚。但是真正站在她的面前,坐进她的驾驶座才发现这辆车太小了,我觉得可能就是为女性开发的,至少我在第一排头顶已经碰到车顶了。最富特色的莫过于无框式的车窗,可能是奔驰从来都未曾使用过的突破性设计,也增加了这辆车阴柔的气质。 虽然外形给我阴柔的感觉,但是开起来可一点都不含糊。 拧动钥匙,打开电源,调整好座位,启动引擎... (以上的这套连贯动作还是和我在驾驶学校中的操作没有太大的区别) 踩下踏板才感觉到什么是3.6L V6引擎的威力,转速指针一个劲地往上飚,轮胎的抓地力也很大了,因而可以清晰感觉到ASR的作用,后胎在原地打滑中与地面摩擦发出刺耳的咆哮声,半秒钟以后车才像一头发疯的公牛冲了出去... 领教了这辆车的威力,于是赶紧松一下油门,改用油门和刹车一起使用的方式来完成这个项目。 我用CLS参加是一个游戏项目,叫Autokhana,线路如图,要在最快时间内沿着路线从发车区(左)开回到收车区(右),其中有N个路标,正开和倒开的比重各一半... 虽然无法体验CLS的加速感受,但是这个项目是极好的体验ESP和车辆平衡性的机会。 ESP系统确实能够在极限状况下很好地控制车身,过弯的时候只要稍点刹车,踩着油门都可以让车头很听话地向着理想的方向靠去,而且感觉转弯半径出奇地小,操控性自然一流...建议大家有条件的话也可以用类似的方法测试一下。 ...一路跌跌撞撞(撞了一两个路标)地开回到收车区,最后一个急弯过好后,由于没有看准收车区位置,险些撞到了最后的标定仪器(红外线的,据说要1万多一个)。 培训部的老大马上把我拉出车来训了一顿(从他头上的三滴汗判断,估计刚才的距离也就在3毫米以内了),并拉下一句话:“车开得好不是开得快,而是开得慢”,可谓语重心长... 这句话也许是对的,如果我这么做也许不至于被取消成绩...但是开得慢还开奔驰、开CLS干吗哪?我觉得用驾校里考侧方移位的桑塔纳也许成绩会更好些吧... 正如我的标题所写,以后我也许能够很自豪地对朋友说,我开得第一辆自排档汽车就是奔驰的CLS350! 哈哈,以前听说过某人用BMW 325i在上赛道完成了自拍档的初体验,我也不差了,哈哈:) -------------------------------------------------------------
严正申明:本人系非专业试车人员,开车经验极为有限,各位指正哈! 5月25日 近事一二又是很多天没有写space了,先双手捧上美文两篇,以肆列位看官...
前两天出差去了一次北京。
虽然逗留的时间很短,但是还是充分利用和在北京的朋友们见了面。 老杨、Camel、林和Lulu在北京实习、工作。所以到达当晚就见了一面。(可恶的航空管制,如果不是因为这个让我误点两个小时,就能和他们去吃日本料理了...) Camel似乎干得很冤,BMW的人都喜欢加班,所以他也就被逼晚下班... 老杨和Camel的枕边密语不知道有没有擦出火花,不过两个月的工作已经使他得到很多锻炼...不过和我一样,他也期望能够真正干些实事 Lulu还是一样地漂亮、可爱和不谙世俗(晚上一个劲地要把我赶出去,住在我的房间里面!),希望4个月的实习能够给她多带来一份成熟 林哥马上就要去台湾了,在奔驰的“情报部门”工作了那么多时间对中国汽车市场一定是有了一份独到的认知,而AMAP的培训计划(6个月海外轮岗)开始在即,在海外工作一定能为他增加许多阅历,兴许下次见面互换名片的时候,他已是Senior Manager了吧:) 短暂的见面结束后,又马不停蹄地和在北京念书的谢同学去著名的簋街逛了一圈,品尝了小龙虾和烤蜗牛,和后海、三里屯一样,这是北京夜生活的一部分...北京人管通宵叫“刷夜”,特有意思 三年不见,谢更漂亮了。经过修炼,这个高中时代到现在一直走清纯路线的大美女已经是一个营养&时尚&美容学家,一个颈地给我讲要保重身体,不要为了事业把身体弄垮...这么说可能是因为还没有经历过工作的辛苦吧,不过还是觉得今后哪个男人有福娶到她应该“不愁吃穿”了吧,呵呵... 上周末天气很好,于是就提着我那台老A1和学艺术的表妹探访了衡山路和莫干山路。
衡山路是有名的酒吧街,白天的样子和夜晚不同,狭长的、被法国梧桐覆盖的马路并没有市中心特有的喧嚣,而那些夜晚灯红酒绿的酒吧也摇身一变成了茶餐厅,真是静若处子。估计它正在养精蓄锐,等着夜晚变成脱兔哪...
如果不是因为表妹,还真是难以发现莫干山路这个另类的去处。这里是上海的一个艺术创意基地,以前是一个纺织厂。现在虽保留了厂区的基本特征(依然看得到纵横交错的抱着铝箔的各类工业管道),但是室内全部被改成了形形色色的艺术工作室。 外表和内涵强烈的对比下,让人恍若来到了藏匿于城市的异次元空间。且看照片为证... 两套测试题第一套:
1.说出世界上五位最富有的人的名字。 2.说出最近五位F1世界冠军获得者的名字。 3.说出最近五位环球小姐的名字 4.说出十位诺贝尔奖或普利策奖获得者的名字。 5.说出最近六位奥斯卡最佳男主角获得者的名字。 你知道多少答案?是不是很难记得他们的名字?他们可是各自领域里最优秀的。但是随着时间的推移,掌声消失,他们取得的成绩也被人遗忘。 第二套: 1.举出在求学过程中对你有所帮助的老师的名字 2.说出三个在你捆那时伸出援手的朋友的名字 3.说出五位交给你有用知识的人的名字 4.想想使你感觉得到赏识或者变得与众不同的人 5.想想五个你乐于与之共度时光的人 和测试题一相比,是不是要简单许多? 其实,改变你生活并让你铭记一生的人并不是那些拥有巨大财富或者获奖最多的人,而是那些真正关心你,在身边陪伴你的人。 完美的老板70多位科学家一直在忙碌地研究一个科学项目。因为工作压力很大,所有的人都处于极度紧张的状态。但由于大家对老板很忠诚,所以没人想放弃工作。 一天,一位科学家走进他的老板办公室说道,“先生,我给我的孩子许诺,所以今天我想下午五点半离开办公室”。 老板回到道:“好的,你今天卡以早点下班。”午餐过后科学家像平常一样投入到工作中,当他忙完手中的工作,看看表,发现已经是晚上八点半了。 在回家的路上,想着对孩子的承诺,这位科学家一直在深深地自责。回到家,他没有见到孩子,只有妻子一个人坐在大厅里看杂志。 他问妻子,“我们的孩子哪?”,妻子惊讶地说:“你不知道吗?你老板下午五点一刻到咱们家,带孩子去看展览了”。 原来下午五点时,他的老板看到他还在全神贯注地工作,他想如果现在提醒这个人离开,他一定不会丢下工作的。但是他已经给了孩子承诺了,于是老板决定代替他去兑现对孩子的承诺。 这就是为什么所有的科学家在巨大的压力下仍然一直跟随他们的老板在顿巴(印度小镇,印度航天发射中心)工作。 你可以大胆猜测这位老板是谁。他就是现任印度总统,阿普杜勒·卡拉姆。 5月9日 Talking about Mercedes Benz关于文化 度过了一个快乐的五一,略带疲惫地回到办公室,感觉就像转换了时空。 无拘无束的假期代表着疯狂的运动、真挚的友谊、火样的热情。而在这里,一切被切换到了另一种频率。 反差极大的装换让我有了更好地品味奔驰文化意味的机会。 作为一家老牌的汽车公司,这个三叉星徽承载着太多的东西。在强手如林的汽车行业,奔驰一直都被奉为神明,用“誉满环球”一点都不过分。在接受世界各地不同国度、不同阶层“臣民”顶礼膜拜的同时,他也理所当然地享受着全球几百万员工的心悦诚服。 这就是奔驰文化的基调——一种“服从”的文化。 请注意,这里的服从没有丝毫暴政的痕迹。这是发自内心的服从,是由奔驰的品牌使命所决定的! 奔驰虽然是顶级豪华品牌,但并不偏爱高调的突进(这点宝马的风格与其迥然相异),他是在传承中稳步谋求发展的——即使有大量新鲜技术的导入,也只会在不经意间表达出来。比如说奔驰轿车的外形就很少有令人惊叹的重大改变,今年发布的新S级轿车(W221)的正面视图和上一款奔驰有着很大的相似性。 为了更好地秉承传统,她要求员工们无条件服从自己多年积累和发展下所形成的种种标准。 所以你会发现,如同奔驰轿车精准的做工一样,奔驰对于为顾客进行服务的员工和设备也有着精确的要求。有例为证。 上班以来,我感觉最大的改变可能就是Business Suits Everyday的制度了,每天为了能够系好领带,熨平套装,擦亮皮鞋,我甚至要早起床一刻钟左右(当然,周五还是可以穿着休闲装上班的);戴克对于电脑系统的管理也是最严格的,剥夺安装任何软件的权限,只安装正版软件(结果就是很少装软件),限制网上流量等等,基本上让办公室娱乐成为了幻想…而办公室装修的整体风格,也和着正装上班的员工们相互呼应,很稳重,且很难让人感到轻松和自如(隔板的高度高过头顶,找对面的人说句话都难)…… 这种精确的服从理念在对顾客的服务层面就被发挥地更加淋漓尽致了。 由于工作的缘故,我了解了一些奔驰对于经销商的标准——就如同奔驰轿车的售价一样,是超高标准的!经销商必须为此进行了巨大的投资(没办法,谁让他们要卖奔驰哪?)。这样做不仅是为了豪华,更是为了能够将奔驰和其他品牌区别开来。 和某些追求表面华丽的品牌不同,奔驰会在肉眼看不到的地方下足苦功。举个例子,大家下次有机会走入奔驰展厅,仔细观察一下服务台后面的那块蓝色的墙壁,可能你会觉得不起眼,可是那种涂料可是德国原装进口的,一平方米卖300多RMB,可以买一桶多的立邦漆了! 令人乍舌的配置要求还有很多,在这里就不一一悉数了。 所以做奔驰的经销商有一点好处,采购会很省心,只要按照奔驰的要求做和准备好足够的钱就行了。 奔驰对于硬件的要求如此,软件就更为严厉了。不过千万不要以为经销商是血本无归的,奔驰轿车的利润回报是相当可观的,否则也不会吸引那么多优秀的进销商加入。 从五一的绝对放松状态中回来,迈入公司雄伟的办公大楼,迎面的CLK(换掉了,本来是SLK)和那颗熠熠生辉的三叉星徽猛然有把我拉回到这样一种“精确”的状态当中,用崇拜和服从的态度开始工作,没错,有些压抑,但是充满了自豪和动力! 4月24日 Talking about Mercedes Benz一周前,我告别了慵懒、舒适的校园生活,投入紧张的工作之中。其实内心并不是完全情愿的,毕竟,所剩无几的大学生活本想用来好好享受一番。可是迫于生计压力,还是走上了实习的漫漫征途,体验很多同学尚未体味的那份辛苦和充实。 虽然不100%情愿,但是我仍然是幸运的。通过之前的不懈努力,我终于进入了梦寐以求的戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler China Limited, DCCL)中国公司实习,具体的部门是在梅赛德斯·奔驰中国(Mercedes Benz China Limited, MBCL)公司华东区办公室/网络拓展部(Network Development, ND)。 实习不到两周,但已经颇有感触,愿在此与君分享。 关于品牌 奔驰是梦幻般的品牌。因为她优雅、高贵的气质,因为她悠远、骄傲的历史。因此从某种意义上说,我的工作颇具了几分浪漫主义色彩。 在我们办公的沪青平公路939号东星奔驰所在地,放眼望去几乎都是挂着三叉星徽标的豪华汽车——C class是再普通不过的小弟弟;E class低调,但是中坚力量;最近新S级卖得挺火,所以越来越多起来;而那些或展示或维修的SLR、SL、CLR、CLS更是不胜枚举(你可以看到隐藏在前盖下的那些“力量之源”)。最令人疯狂的恐怕还是在展厅里陈列的那辆SLR——华东地区仅存的一辆非卖品——注意,不是因为没有买,而是因为不卖。 走过由喷泉和一辆SLK组成的别致、典雅的前庭,步如大楼走道,往左不远你就能看到偌大的Maybach的Logo。不错,这里同时也是迈巴赫品牌华东地区的服务中心,除了在马路和车展上,这里能够见到和坐到迈巴赫的几率是全中国最高的。 由于其超高的品牌地位,她甚至游离于专门负责销售奔驰汽车的利星行而直接挂靠在MBCL之下(工作人员由MBCL直接招募)。豪华而又不张扬的装饰、闲适淡定的氛围彰显出这一德国极致品牌的内涵。 也许是为了向员工们灌输强烈的品牌意识,MBCL在办公室的很多细节上都体现出品牌的特征。比如办公室门口大大的Logo,办公桌上的茶杯都是Mercedes Benz的精品系列,更别提许多员工桌上摆放的车摸和星徽立标(奔驰轿车前面竖着的那个)了。而每个员工脖子里悬挂的奔驰挂链想必给许多员工在上下班的路上增添了不少面子吧…当然,我也不会否认这点,领带可以解开,但是这根挂链是不会取下来的,哈哈:) 既然是生产奔驰轿车的公司,奔驰轿车理所当然地会成为公务用车,于是,在公司里就算是级别很小的职员都可能会坐着S级出去公干… 且不论其他,能够在奔驰文化的浓厚熏陶下工作,还是一件很有自豪感的事情。
to be continued... 4月22日 妈妈朋友们,妈妈对于你们每个的意义是什么哪?是一个絮絮叨叨的老太婆,一个嘘寒问暖的长者,一个能够指导人生前途的引路人?不论是什么,今天“母亲”二字给给与了我一种永恒的含义。 今天和妈妈出去了一下,要买一些上班穿的衣服。 妈妈其实不喜欢我和出去,因为她总是觉得出去会受气。这次居然又是这样的。 我不开心是因为妈妈总是计较一些小事情,比如今天买领带不能还价(这件事情她念叨了很久);买完东西还要赶着回去做饭(这是一个家庭妇女的天职,可是对于想买衣服的我还是颇不以为然的);另外,最大的分歧就是她不能认同我对于衣服的品味(妈妈小时候很苦,没有受过高等教育,对于新事物的接受力有限。所以这种代沟在我的生活中很普遍)。 我的态度也不好,常用谴责、轻蔑的口吻同她讲话。 回家的时候,我注意到她站在车厢里特别不舒服。我以为又像上次那样是晕车,后来一问才知道是走累了,脚疼得厉害。这一刻,我悟到了一些东西。 一个母亲,所能做到的最伟大的事情就是这个——无私地奉献。妈妈已经无数次地因为和我出去而受气,这是因为理念的差异导致的。可是今天为了我的工作,她还是丢下家务和爸爸和我出去。虽然花的是我的钱,但是她也付出了自己的时间。就如同我身边所有的其他人一样,她的时间也是同样宝贵的。 而且,她所付出的不仅是这些时间,更是艰辛的劳动,最后也承受着痛苦。有这样的母亲,我还有什么埋怨的理由哪? 也许,她不是天底下最聪明的妈妈,不是最有品味的妈妈,不是最能理解倾听别人的妈妈,可是她是最爱我的人! 这个世界上有太多的母亲会因为自己的事情,不会像我的妈妈一样在子女身上花这么多的精力,甚至忽视子女。也许这些母亲都是聪明的、有品味的、善于打算的,可是他们的子女得到的爱绝对没有我的多,我肯定! 离家没有几站的时候,终于空出了一个位置。我立刻让妈妈坐下,她也顺势接过我手中的塑料袋,望着窗外,眼神中充满着疲劳和无奈。 我心中涌出五个字,可是说不出口,他们是…谢谢你,妈妈! 3月20日 小钉子从前,一座新教堂落成,来自各地的人们都赶来参观,大家称赞教堂的美丽。 在教堂的屋顶上,有一颗小钉子听到了人们的赞美,他们称赞这座建筑物的方方面面,可唯独没有人称赞自己,甚至没有人知道他在那里,小钉子变得非常生气和妒忌。“既然我这么无关紧要,那么我离开也不会有人想念我的。”因此小钉子放弃了自己的职责,从屋顶上滑了出来,掉进泥土里。 那天晚上暴雨不断,不久,屋顶板由于缺少了那棵小钉子而开始渗漏,雨水飞泻,流入墙壁和美丽的壁画上。石膏开始脱落,地毯被弄脏了,《圣经》也在雨水中被毁坏。这一切都是由于小钉子的推出。 这颗小钉子怎么样了哪?当它在屋顶板里面的时候,虽然不因人注目但仍然是有用的,落入泥土里的它依然默默无闻,而且现在它已经没有任何价值,很快会被铁锈所腐蚀。 如果把这座美丽的教堂比作一个运作高效的团队的话,那么每个团队成员都是不可或缺的螺丝钉,虽然无法作为个体享有集体工作的荣誉,但是集体的成功可以为个体带来无与伦比的价值。 当然,每个人可以因为自我荣誉无法实现选择离开,团队也将遭受损失。但是团队的缺陷总归可以弥合,而失去价值的个体就很难再发挥应有的作用了。 这就是团队协作的道理。 3月19日 关于虐猫事件的一些思考前段时间震惊全国的虐猫女事件想必大家有所耳闻... 今天看到电视台里的关于孽猫事件的报道,那个虐猫的女人暴露了,连同策划这起事件人一起遭到了全社会舆论的强大谴责(那个女人辞去了工作,隐居起来。而她的女儿居然因为同学的非议被迫停学)。 虽然法律不能惩罚他们的行为,但是我相信来自于四面八方的出于道德层面的谴责已经让他们受到了应有的惩戒! 然而虐猫女公开道歉信的一句话引起了我的注意:“有谁来体会我这个离婚女人内心世界的伤痛哪”。那只可怜的小猫受到的痛苦是可见的,通过四通八达的网络传递给了万千受众,从而轻而易举地激起了大家的同情;但是,那些心理受到不可见的创伤,而且又缺乏疏解渠道的人的痛苦又有谁能够体会哪? 我不是同情这个变态的女人,她也许可怜,可是她排遣内心痛苦的方式令人发指。可是,我又很无奈地发现,我们这个社会施加给很多人的压力以及所带来的痛苦同样是令人发指的! 而且可悲的是,其中大部分人根本没有任何有效的渠道进行抒发,更不要提同情和帮助了!(我强烈怀疑那个可怜的女孩正在经受这样的折磨)。 由于资历和学识的限制,我无力探究个中深层的社会原因,但是我想,这个世界上可能存在着许多孤寂、受过伤害的灵魂也同样需要我们的关注、理解和帮助。 如果你是一个会向路边那些满身是泥、瘦瘪不堪的小动物伸出援手的好心人,也请关注一下身边那些并非看上去那么可怜的普通人吧,兴许他或她也正需要你的关心和帮助。或者,起码不要用自己无意的行为加深他们的伤痕… 衷心希望虐猫女的女儿能够得到大家的理解,不要承受她母亲的悲哀和痛苦 3月10日 录节目2006年3月9日,我们被邀请参加上海电视台“激情方向盘”栏目,担任客座嘉宾。人生头一次上电视,徐飞、王静文和我都觉得很新鲜。 我们一到演播室就开始了准备,摆放桌椅和纪念品、在墙上粘贴协会的LOGO…在我们和电视台工作人员的一番努力下,格子花纹的房间已俨然汽车爱好者协会的新闻发布会现场…(见图) 在这里要感谢协会本部同学的奇思妙想和精巧制作。巨大的校徽和协会LOGO气势“磅礴”(之前我们没有做过这么大的标志),而那条横置的墙纸更具有浓厚的新闻发布会背景墙的味道(协会logo和校徽交叉出现)。最巧妙还是那只吉祥物小熊,手里揿着学校和协会两面大旗,不知会谋杀多少人的眼球…虽然我们的画面很小,但李兵还是夸奖了我们的布置…衷心希望节目播出以后,协会能够给观众留下一点印象… 布置的时候,我们还碰到一个高人。他二十岁出头的样子,是工作人员,一直在帮助我们,尽心尽责。出于礼貌,我喊了他一声师傅。只见他停下手里的活,转过头来说“我不会武功,所以不是师傅,叫我羊吧”…… @#$#%^#%&^ 短短一个小时的节目,我们用了几乎2个小时调试设备(网络带宽问题)。之间有好几次,李兵等得不耐烦了,就“破口”说出:“侧那,哪能还么解决”… &^%^%$^**@@@ 其他几个学校来看节目的同学也不耐烦了,不过他们倒是找到了一个更好的发泄渠道——我们。 我们在演播室里面紧张地讨论着即将用到的材料,玻璃外面,N台DC和M台DV一直对我们三个人狂拍不止!还有一个人端着DV机一直拍个不停,那架势就好像要拍一部纪录片似的。虽然我们巨爽(因为感觉像明星般被关注),但是心里还是嘀咕,这些家伙不会是无聊到极点用消耗电池和DV带来发泄吧… &^$%@$$## 为了今天的节目,我们准备了2天,可是最终只有区区2分钟的发挥时间——可能是因为我的广告作得太凶,可能是因为我们的抛出理论过于惊人吧… 不过,今天我们没有准备确实使得我们减分不少。开始时我为协会作的广告让我们戴上了一丝本不该有的商业色彩。而在阐述我们观点的时候,我也显得过于罗嗦(不知道总结了几次的毛病,没想到在关键场合又一次发作)… 如果上天再给我们一次机会,我会说,我们会准备,如果非要加一个定语的话,我希望是好好彻底认真的(貌似是N个嘛…&^*^%^^@) 录好已经是晚上11点了,本来和送我们回安亭的驾驶员师傅说好是九点的。无奈,只得把所有的责任推到李兵身上,师傅丢下一句“李兵的活不利落”就打火启动了,顿时觉得,电视台干的都绝非等闲之辈… 师傅人很好,还送我们到同济南门吃了宵夜(南门口的夜市之繁华实属罕见…可惜我等已经无福消受…) 看着手表计算了一下,从出校门到回到学校一共经历了7个半小时,漫长而又快乐… 2月18日 我的HR初感受奔驰实习的那个帖子发出去以后,没想到24个小时之内就收到了那么多简历。 看了大家的简历,产生了几个非常强烈的感慨: 首先,大公司的HR实在是太不容易了,在短时间内看多封简历其实是很痛苦的。听Mandy说她以前最高纪录两个小时看200封,pfpf ^-^。借此机会也向Mandy、Tina等奋战在HR第一线的同志们致以崇高的敬意!(有完没完?) 第二个感慨是,简历的规范很重要。虽说本质最重要,但是在你的简历和千百封简历一起被海选的时候,整洁、富有美感的简历不仅可以体现出良好的职业素养,而且可以起到为看简历的人舒缓神经的作用——成功率怎么会不高哪?在这里要点名表扬丸挚哈哈的手笔,很舒服:) 第三个感慨是,现在的人才竞争非常激烈。我收到的简历中研究生占60%,另外本科生中也不乏社会阅历丰富、成绩优秀的牛人! 遭遇李兵
下午还十万火急地赶到了广电大厦。见到了今天最想见到人——李兵。 由于要做一个F1的谈话类节目,需要上海市几个车迷协会的协助,所以请我们过去。 米色毛衣、棕色齐腰夹克,他步履翩翩地走了出来,虽然没有偶像巨星的外表,但他的嗓音洪亮而富有磁性,我们的注意力顿时被他占据了。 李兵在车迷圈子里算得上是一个大名人了。他刚出现的时候,在场的有些女生甚至叫出声来。我们被领到广电大厦对面的一间茶房里,刚坐定,大家就不失时机地拿出自己的相机“卡擦”一番,拍得他自己都不好意思了。 李兵带了两个助手过来,他们都管他叫李老师。李兵确实有老师的气质。谦逊、儒雅而且对我们这些小他十几岁、没有任何资历的小毛孩子不失尊敬。 素未谋面,好茶相待,知道大家还没有吃晚饭以后,他毫不犹豫地请我们所有人吃晚饭——这样对我们可谓“盛情款待”了。可他还是一个颈地说“谢谢大家,怠慢了、怠慢了”。 我们并没有辜负他的热情,提出了很多点子,他总是极认真地倾听,有时还提出自己的观点。谈完的时候,已经是将近8点了,大家觉得不宜久留,赶紧撤离。这时我们发现李兵站在门口,和每个人握手说谢谢和再见。 今天他的见面令我想起几个月前和北极虾一起吃饭的经历。这两个人实在是太不同了。李兵在汽车专业知识方面是无法和北极虾相比的,有时候甚至被车迷骂作没有资格进行转播。今天的见面令我完全明白了他的“本钱”——厚道、谦恭的为人恐怕是他在电视圈如此长久生存的制胜法宝。 在这里我也把挂一把,把他的email公布出来,如有喜欢、仰慕他的人可以和他联系,他几乎有求必应:libing@stv.sh.cn PS.请大家关注F1马来西亚站那个周五的急速时尚频道的《激情方向盘》,我可能会露面哦:) 2月8日 疯狂的卡丁下午,手腕很痛,心里很爽!!!下午去参加朋友的聚会,在曲阳公园开卡丁车。我又一次体会了半个月前在长风公园DiscKart的那种疯狂的速度感。 曲阳公园的赛道是露天场地,头盔、手套、围巾一样都不能少。凉风拂过,速度的感觉更加真切。可能是因为没有显眼背景衬托的关系吧,场外的人看起来都觉得这个场地没有速度感,直到自己坐上车子以后。 今天我才深深地体会到,上次由马老师领军在DiscKart开的那次才能叫开卡丁车——如果以那天的速度和冲撞激烈程度来评判,今天场上除了偶尔几辆收费较贵的KT-100以及马清骅(刚被A1中国选上的那位)的专业练习车以外,都只能算作拖拉机。不过,今天是OurF1论坛青少年版的版聚,大多数人都是第一次开的虾米。 有了上次和那么多高手过招的经验,我比较有底气了。过弯走线尽量靠外,尽量采用油门+刹车的过弯操作(减少松油门的几率)……今天最大的收获莫过于,对于入弯/出弯的松/踩油门的节奏有了一点感觉,几个弯过得还算满意:)一个开始时不敢轻举妄动达大弯角最后被我以全油门不踩刹车的方式征服,Yeah! 8圈下来,一同上路的几个朋友几乎都被我超掉了,而且还有人被我套圈(有一个不止一圈!)。下车的时候,有个教练训斥我,“小子,开这么快干嘛?找死啊?” 我一边奇怪,作为一个赛车教练,他怎么会这么想(也许是整个场地都是慢车,开得快会对其他人构成危险),另一方面又为自己的速度得到别人的认可窃喜。 自信心季度膨胀的我马上冲进售票处又买了三张。 第二次不顺,过一个发卡弯的时候,早踩了油门,结果冲进了轮胎墙;最后两圈又在一个直道的中间熄了火。垂头丧气走回到发车区(严重体会到佐藤经常有的那种心情),朋友说,我的头圈圈速为51秒,由于今天没有电脑记时,我不知道是快是慢,但肯定不是我的最好成绩。 最后一次我实在按耐不住和高手过招的冲动(是不是很愣头青,不知天高地厚阿?)。找了一个接受过卡丁车培训的人单挑了一下(也是全场开得最好的),发现原来自己的驾驶风格还是偏保守的,没有完全发挥出来。有机会我也一定要接受一下类似的培训,卡丁车实在是很有意思的一项运动! P.S. 说卡丁车是运动是因为它的方向盘和刹车都很重(没有助力转向),坐姿又很别扭,所以要操控好的对下手臂、手腕、大腿的肌肉都是很大的考验,体力的消耗极大。我感觉要比打3个小时的网球还要累哦。 曲阳卡丁车公园的收费比长风公园的DiscKart便宜些,虽然车没有那里的好,但是开8圈只有50元(会员价40,DiscKart为80);包场为2000元一个小时(DiscKart为3500/小时),如果想挑战急速的话,还可以选择KT100(时速可以达到150KM/h),个人认为是比较合算的选择。 12月29日 考试平安塔上个星期,教市场预测的何老师布置了作业。她要我们做一个纸质的塔。评比的标准是:高度、稳固度、创意和美观度。 今天交作业了。大家的作品可谓五花八门。 为了废物利用,也为了追求高和稳定,我们用在寝室楼里搜罗来的牛奶箱拼了一个出来,名曰“牛奶塔”。其他组大多用传统意义上的纸做,古塔、金字塔、东方明珠都有,但都没有我们的高和稳定。 陈述了完所有作品后,何老师还别出心裁地给我们留出时间“互相攻击”。 这下可炸开了锅,大家谁也不服谁,开始时都是竭力地宣扬自己作品的优点。后来干脆肆无忌惮地攻击别人的缺点。不知为何我们的牛奶塔成了大家的众矢之的,无奈之下,我们自能改变“不主动进攻的”外交策略,数落别人的不是…… 最后的投票中,我们落在了第三位。杨旭说这是有人操纵选票的结果。(参选的人都是做作品的人,每人可以选两个,确实有这个嫌疑)。 正所谓不平则鸣。我们灵机一动,在最高的箱子前贴上了“考试平安塔”,放在综合A楼2楼的大平台上,并且和保安和清洁工大好招呼,保留至年底! 我们打算发动广大群众的力量支持我们的创意! 大家看到后也要踊跃支持一把哦! 截止至目前,塔身基本上已经写满了,需要动用N次贴了。 Yeah! 12月24日 被点到了我也被点到了,以前曾经收到过类似的email,现在是space,铺天盖地的向我袭来,只有屈服投降了...
1) 你认为自己做过最疯狂的事是什么? 连续三年十一黄金周去卖气球,直到被取缔为止,还为此进去过... 2) 2005年,你的野心是什么! 把考试都过了! 3) 如果发现自己最近衰到极点,你会怎么办?
以前是玩Grand Theft Auto,开秘籍把周围打个稀巴烂,现在改开nfs9
4) 请形容一下你理想(妄想)中的结婚场景吧..包括结婚对象..
欧洲旅行结婚吧,结婚对象不是"理想"向这个词来形容的
5) 如果你可以变成动漫/卡通里的角色,你想变成谁,说出原因。
我想在宫崎骏的笔下生活,那实在是太浪漫了! 6) 最想到什麽地方定居。和谁一起去。以及原因。很简单的问题吧。
纽约,洛杉矶(总之就是美国的大城市),希望把朋友们都搬过去! 7) 觉得人生对自己最重要的是什么?
得到认可,我是一个喜欢被关注的人 8) 如果可以从机器猫(也奏是哆啦A梦)那里得到一样宝贝,你想得到什么?
那个肚兜,什么都在里面了
9) 如果重新让你选择一次已经过完的这段人生,你会想从什么时候开始?换句话说,你对自己什么阶段最后悔,想重新来过?『出题人:野孩子』
大学吧,进了大学后才发现高中和初中自己很多事情没做好
10) 你最后一次发自内心的笑是什么时候?
看到妹妹的短消息
11) 人为什么要识字?是为了活得漂亮一点,还是为了忧患?
什么破问题?!人为什么要识字就好像人为什么是人一样
12) 你非常丑,只有你最爱的人爱你;你非常美,除了你最爱的人人人都爱你。如何选择?
屁话,当然是前者,后者太痛苦
13) 有一天,我们会忘了追逐,忘了这些曾经深深浅浅的心迹吗?那时候会感觉更幸福吗? 当然不会,除非得了老年痴呆。人生因为这些心迹才值得回味,即使很不堪
14) 畅想一下你的晚年生活。
做所有自己想做的事情,跨上Canon最好的相机和N个镜头,和老婆开上Audi RS6 Avant周游欧洲旅行,做欧洲最老的飙车族
15) 怎么治疗失眠?
我也不知道,我有时候失眠
16) 告诉我忘却的方法?
不去想吧,虽然每次看到会有淡淡的哀怨,但时间会抚平一切
17) 你想要的生活方式是怎么样的?
想睡多久就睡多久,起来后很充实的工作和生活
18) 在你最幸福的时候,你最想送给妈妈什么?
一张无限透支的信用卡 19) 暧昧的关系适不适合维持下去,为什么?
不,如果你已经有了爱人那么这样的暧昧关系对3个人都只能是一种无形的伤害...如果你是单身,那么暧昧关系也算是一种尝试吧,不过要控制范围和数量否则就是浪费生命!
20) 你害怕长大么?
Of Course not,我发现自己很适合长大的生活
21) 应该怎么做人?
只在最适合的时候表现自己,其余时候平淡一点
最重要的是,做一个真实的自己 22) 你晚上几点睡觉?
24点后
23) 今天的你快乐吗?有没有给家人一个微笑,给爱人一个拥抱?
还行,我给了我的作业一个很大的“拥抱”
24) 说说圣诞节准备和谁一起,怎么过吧~
和《汽车英语》、《计算机硬件》、《自动控制原理》,不用准备了,已经是事实了
25) 人死以后会变成什么??
在另一个空间。
26) 人为什么活着?
最近听到基督教徒的讲法,觉得有道理:神决定人的寿命,人活着是为了执行上帝的使命:帮助他人
27) 你觉得灰姑娘和白雪公主哪个更幸福?为什么?
灰姑娘,受的苦少点
28) 如果你只剩下一天的生命,你会如何安排这一天?
和所爱的人一起过,至少听听他们的声音
29) 有没有觉得你身边绝大多数的人都是善良的,只是他们都带着面具生活?
还好,没有戴什么东西
30) 你最想得到的是什么,最荒唐的梦想是什么?
一个令自己满意的完美情人。。。也是这个吧
31) 最令你失望的人是谁?最令你难忘的人是谁?最令你怜爱的人又是谁?最令你痛恨的人又是谁呢?
不好意思,想不起来了 。
32) 作了亏心事如何忏悔?
有时道歉
33) 你会去为了适应环境去改变自己还是去改变别人? (ALEX KOO)
自己
37)想接着答下去吗?嘿嘿。。。(Old School)
当然不想... 回答到吐血,就不祸害他人了
大家圣诞快乐,新年快乐! 12月17日 Knocks from Jesus Christ昨天在学校的时候接到一个哥们的电话,说他在食堂里和两个外国人(后来知道他们是一群来中国玩的美国大学生,大多数人是韩国裔的)聊天,叫我过去。我一想好久没练英语了,过去吧。他们在谈bible,这让我想起了以前好几次有人像上门推销一样来介绍圣经,并要我们加入基督教。 后来我们有事先走了,留下联系方式约好今天来参加他们办的party。 今天冒着严寒来到学校,心想我都这么热心了,这个派对不会让我扫兴吧。 结果是没有。我们做了两个的游戏,唱圣诞的歌,还进行了Role play(我卖力的表演为我赢得了“great actor”的美誉:),最后是free talk & eating。他们准备了丰盛的小吃。 不知是不是和昨天的聊天有关系,他们的派对是围绕基督教展开的——唱教堂里那种和缓的基督圣诞歌曲,Role play是关于基督诞生的故事,最后他们中间的两个还和我们分享他们为何信仰基督。 感觉有点像在传教?百年前的利玛窦大概就是这么把基督教带进来的吧? 末了,他们说要抽奖,给每个人发了一张问卷调查。我突然意识到一些事情,这是收费的派对吗?他们是不是一群乔装打扮的情报人员,在研究中国人的宗教观?(后一条是不是太有想象力了?) 我发现不光是我这么想,很多来参加派对的中国人都多少有些扭捏,气氛有点不对,这群美国人不会是要图些什么吧? 游戏做完后,大家都三三两两地坐下聊起天来。这时我才发现,他们并不像我们所想象的那样。很多人对于基督的感觉是很虔诚的,而笃信基督让他们获得了平静的内心世界,甚至达到了高尚的境界。 我和其中一个ABK(我当场coin的词,American Born Korean)聊了很多。其中一段对话令我印象深刻。 我问他,如果他死于某种意外,或是死得很惨、好早,他会如何看待上帝。 他说,他会很坦然地面对,因为那不是基督的错,而是世间罪恶所致。况且只有和基督耶稣在一起才能获得极致的快乐。 那我就问他,他会不会盼望死哪? 他说,不会,他会努力地活,因为活多久其实都是神决定的。而神给你活着的时间是要你为身边的人做事。只要昄依靠耶稣,他的思维就变成了你的思维,他的高尚就成为你的高尚,而他的事业也就成为了你的事业。 虽然都不是什么高深的理论,但是我很惊奇这些话能够从一个才20出头的毛头小子的嘴巴里说出来。如果我们以道行、觉悟、境界来衡量他的话,那绝对是够高了。 后来他还告诉我,这个派对是他们自己出钱搞的——请注意,他们不远万里来到中国搞了这个派对,邀请了一群陌生人,还自己出钱租场地、买食物让大家来享受——我自问,这到底是美国文化的特质,还是基督教教导人们淡薄功利的神奇力量? 我不禁为基督教的神奇力量叹服。那个和我聊得很起劲的ABK说,其实我已经离耶稣很近、很近了。 最后的一步是什么?也许我真的该好好找时间读一下《圣经》了。 现在想来,真的感觉先前的怀疑是幼稚的。人家那么大度地和我分享了快乐,我却还要怀疑他们的动机。谁会怀着如此纯洁的目的来利用或是贿赂我哪?那些问卷也许只是一个纪念,或者就是一个微不足道的附加品而已吧。 God will let you feel his love through knocks in your heart. It’s your choice whether to accept or reject it. 12月13日 汽车学院黄队和灵队正式曝光这两个汽车学院秘密组织:
黄队:本人今天头一次听说“黄队”,据老蔡解释,此乃一高度保密的地下组织。以传播...为宗旨,专门培育的祖国未来花朵们...的方面的系列常识。目前此组织的活动范围还限于研究生,有向本科生蔓延的趋势。
灵队:本人今天起正式受命成立汽车学院又一地下秘密组织,灵异队。宗旨就是搜罗、编纂各类吓人的故事和趣闻。学院有特殊支持,感兴趣的同学报名哈:) 22岁生日,最开心的一次今天很开心,生日吃饭居然来了这么多人(包括很多头面人物和传说中的汽车学院黄队)。没想到基地(此基地非彼“基地”哦)也在聚餐。切蛋糕的时候,大家伙都凑过来祝我生日快乐。
费了九牛二虎之力,分完蛋糕以后就是一片血战了,哈哈! 在这边要我要揭露一些内幕,汽车学院有一批衣冠楚楚的、常常号称自己是男人的人,蛋糕战斗一打响,就夺门而出!一点男人气概都没有!!他们包括老冯、老蔡、吕成浩、肖雷鸣等人!!!
不过后来他们终于一一落入陷阱,被消灭了,哈哈:)其中最阴的还是老冯,警惕性爆强,没办法只能用肉搏的方式摆平他了。
最可怜的是Herr张,过来本来是为了吃基地的聚餐的。可在毫不知情地情况下被抹了一脸的蛋糕~
最后的议程是讲鬼故事,今天取得了两项重要成果: 一,还没开始讲就把杜老师吓跑了(听说杜老师最近喜得贵子,看来有了家的男人果然需要稳定的生活,和我们这些毛头小子不能比哈); 二就是讲到最后,把张老师吓坏了,最后连车都不敢一个人开,不得已,老杨被拖上作了一回“赔车”......
简熠还是老样子,怕鬼担又极变态地喜欢听鬼故事。我们说到一半,服务员开门看看我们怎么了(可能我们实在是太吵了),可巧的是开门正好露出长长的发丝,和我们讲的一个鬼故事不谋而合,于是简熠就像触了电一样尖叫起来。那个服务员夺路而逃...
简熠其实根本不用怕鬼的,因为凭她的叫声鬼根本不是他的对手!~
Herr 张也和简熠差不多风格的~ 呵呵,忠告一下哈:
张老师,夜里开车最好还是把后视镜卸掉吧
还有简熠睡觉的时候一定要先检查一下床板背面哦 12月11日 Encountering Audi NEW A4今天,大我两届的学长陈欢约我到他家吃饭。 我紧赶慢赶来到校门口的时候,看到右手边停着一辆打着火的奥迪新A4。 这个时候陈欢打来电话,问我在哪,我说到了,他说那你上那辆奥迪吧。我再环顾一下四周,也没什么其他的奥迪车了。 开门、上车、坐好、寄上安全带,习惯性地做出一连串机械的动作,可脑子里却有一点懵。 我上了一辆奥迪A4(这句话听上去有点像没见过世面的盲流哈)? 这就是我昨天看的测评报告里的那辆做工精细、科技领先的轿车? 这就是我从大二就发下毒誓——这辈子就算是砸锅卖铁、卖血挑大粪(估计挑十辈子也没戏)也要买的车(即使是二手的旧款)? 我不敢相信,可是看着坐在驾驶席的那个没有丝毫变化的陈欢,我明白这一切是真的! 瞬间回过神来,我的眼球和手开始发了疯似地骚动起来。《汽车博览》12期说这辆车做工好到接缝处连一张纸都塞不进。可惜身边没有纸,否则我一定试试。 陈欢我很久没见了,照理说见面应该有很多关于彼此的话要说。可是在车里,我几乎问得都是关于车的问题,他肯定也觉得很扭捏,不怎么理我。请原谅,我实在是太激动了! 原来车是他拿来试车的。我心想,他妈的为杂志试车那么爽阿,怪不得那么多人不要高薪都愿意去干!还能把车开回家啊,要是开到女朋友寝室下面接她去兜风那不是拽死了?!估计那女的会瞬间产生这辈子死心塌地跟我的信念吧?(香蕉+苹果+柿子) 我的心理活动如此激烈以至于后来seven上车我都没注意到。 她和我怀着同样的惊奇,不过肯定没有我这么强烈,只是感叹了一句,陈欢你真是不得了阿。 我心里重复一遍,你他妈地真是牛B阿! 最爽的发生在车发动以后。我这辈子还没坐过什么好车,25万以上的这还是头一辆(不要因为我学汽车就鄙视我好伐?这要怪学校、社会、家庭等诸多方面的因素,我们专业没坐过轿车的都有哪!)。发动机处于低转速时就有了一定的推背感,可惜我们走的是小路,速度没办法拉出来,否则一定能让我这个乡下人体验一下什么是“驾驶者之车”。 陈欢和seven聊着天,关于建筑什么的(还是小姑娘比较懂礼貌吧)。我全无心思,两眼直视前方,默默地体验着乘坐的感受,有时还把心里想的东西叨念出来。我觉得这车很稳,弯中的侧倾很小。低转速下发动机确实有报道上说的噪音现象——难道这是涡轮增压引擎造成的? 到他家以后,小区的保安问他这车是不是他的。他说算是吧,明天就要换了。Seven和我都愣住了,我心里又重复一遍:你他妈地真是牛B阿! 顺便提一句,这车是1.8T的,老发动机了,但是是大众集团的明星产品,马力相当于2.0~2.2的档次。当然,可能2.2的发动机并不存在。 以前听一个学长说,其实写试车报告除了汽车技术的专业知识不需要学什么,呵呵,我到今天终于知道这话的含义了。光坐着这车我就成为一个试车员了,而文字只是我心灵感受的写照而已。就像以前听说的一个英国谚语,“Encountering love makes every man a poet”。 那么现在我算是,Encountering Good Car makes me a test driver. 在陈欢家晚饭没吃饱L,但是坐他的车我已经是满足了。 |
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