Jack 的个人资料我是Jack,欢迎来玩:)照片日志列表 工具 帮助

日志


9月30日

省亲记

步出南航由深圳飞回上海的空客330硕大的机舱,没有费多少力气就又找回了之前经常光顾虹桥机场的方向感,右拐、下楼、取行李、出机场找到老爸的车、上车...
爸爸驾车在高架上飞驰,我注视着窗外。
今天天气不错,一座座熟悉又久违了的楼宇、轻轨站和霓虹灯从身边掠过,东方明珠迷人的身影还偶尔从楼丛中探出头来,颇有几分“众里寻她千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”的意味。
我曾站在东京的最高处,俯瞰那座国际一流大都市的夜景,但是——上海,始终是我心中独一无二的不夜之城。
我忙碌的心情也在这一缕念乡之情中慢慢开始沉淀...
两个星期前,我突然发现:离开厦门的时候到了。于是打包、退租、散伙饭、参加厦门分公司最后一次outing,每天的行程总是安排地慢慢的。仿佛要把过去的一年在鹭岛体验过的一切都温故一边才可以离去,可发现没有做过的事情反而更多...
一个星期前,我的飞机猛烈地降落在宝安机场,将我狠狠地甩到了中国最忙碌的城市之一——深圳。
这里的一切都那么地不同,零次栉比的高楼,穿着考究的白领,奔流不息的车流...我无奈地告诉自己我已经被拉向了完全不同的一种生活方式,要向厦门闲适的生活方式说再见了。
于是一个星期之间,我把生活的可逆部分颠倒,拆包、租房子、一顿顿见面大餐...我开始强迫自己开始适应
深圳的一位中介大哥对我说过这样一句话,“在深圳,做什么事情都要讲求一个效率,得快”。我现在要把这句话作为深圳的最初印象。
一个星期以内,我租下了房子,基本熟悉了工作也和这里新的同事打成一片,更学会了几句粤语——“无噶内”是工作当中用得最多的话——出来乍到,低调佣忍。
但是,我依然找不到当初到厦门的那份喜悦,深圳是一个干瘪的城市,除了快节奏的生活方式和灯红酒绿的夜生活,鲜有为人称道的地方。
这也让我更加喜爱起我的家乡来,因为,
这里不但有世界上最高的办公楼,最复杂的地铁交通系统,最多的人口,
也有
最漂亮的女孩子们,浓缩着儿时回忆的石库门、江南水乡以及令人流连忘返的景致夜生活,
上海,我该拿什么歌颂你?
8月16日

半程的思考

一年以前我义无反顾地离开汽车行业,加入了对我而言全新的行业和公司,参加充满挑战的的MISE Program。一个人背上行囊来到陌生的厦门,开始这段旅程。今天这段旅程走完了半程。

在过去的一年中,我吃了许多苦,也经历了许多。每天8-9个小时的工作时间,而后是4-5个小时要花在作业上,用自己不熟悉的英语完成无数的报告、作业还要和许多English Native Speaker争论问题。几乎天天如此,双休日更是要用来看书、复习……

紧张的生活节奏,异地独立的生活剥夺了很多生活的乐趣,也令我的身心无比困乏。大学最后一年的恬适早已荡然无存——我几乎是在和时间搏斗。

但是我还是过得很开心,因为我有一个坚强的信念:一年以后的今天,我也许就可以去欧洲或美国开始为期两年的工作了!这是我梦寐以求的经历!

但是现在,这一切又在改变。由于全球贸易/经济大环境的恶化,公司在亏损,而且似乎要越亏越多。作为一分巨大的投资,MISE Program也在经历改变——从今年开始,外派出国的机会被大幅度缩减了(只有原先的20%),也就是说原来MISE们不论如何只要过了考试就能够出国而现在必须是成绩最拔尖的那20%。而且MISE们各个潜力雄厚,智能一流(不是在说我自己)。

更让人彷徨的是,由于公司财政紧缩,大幅裁员,副经理/经理级别的位置也在大幅缩水。MISE毕业以后,不论出国与否都面临能否得到好位置的疑虑。

我已经在这家公司奉献了很多东西,也积累了很多东西,但是前路茫茫,看不到尽头。我是要义无反顾力求卓越,还是早作打算另寻出路?如果出现了好的机会哪?在这个充满机会的社会上,改变自己发展轨迹的考量究竟是什么?

这一切的一切对现在的我而言实在是太大的疑惑,也许这就是青春的烦恼吧。

今天在电视上见证了张宁卫冕奥运冠军的一刻,场面令人动容。但让我更加感动的是中国羽毛球队主教练的一席话。看到张宁战胜队友夺冠以后,他露出了皎洁的笑容,因为2年前他故意不让处于巅峰状态的张宁参加世界竞标赛,而理由就是要锻炼她在看不到希望的情况下坚持下去,迎接更大的胜利!我想这是因为在奥运会决赛这样的国际大赛上面,直道你所定胜局的那一刻,你可能都无法绝对看到希望的曙光吧?

他的这席话让我有了今天的反思。人生的漫漫征途究竟是什么?如何才能成功?

其实,人生不就是一场又一场比赛吗?有多少时间你是可以完全预知(或者时髦地说是规划)自己的命运哪?而今天的社会现实又何等地严酷,我们不就像是不断在摸黑前进吗?

如果现在我放弃了,我可能永远无法像张宁那样打败所有的劲敌,夺得自己渴望的胜利果实(成为那12%或甚至是No.1);而且就算能够很幸运地找到一个好的去处,但如果在那里也遇到了同样的问题和危机哪?我还有其他退路吗?

也许人生没有退路,迎接挑战才是最好的出路……

现在恐怕是我工作以后所遇到的第一个关键的转折点,各位是怎么看的哪?

已经在社会上打拼的学长学姐们,你们是怎么体会这个问题的哪?你们会在什么情况下最终选择放弃哪?

请原谅我干瘪的词藻,实在已经很久没有用中文写文章了J

7月1日

厦门手记

嚼着厦门的绿豆沙馅饼,鲨鱼粥、沙茶面、花生粥等厦门美食还在胃里翻腾,有人说若换了一个环境人会变得彷徨寂寞——我曰,这话只讲对了一半吧,如果换到了厦门,似乎不太会产生那样的感觉的。从下飞机到现在,在厦门的经历不超过48个小时,但是我的大脑和胃已经经受了密集的刺激和炙烤,把我的心情点燃到沸点,影响了睡眠多巴胺的分泌——埃,怎么办哪?那就倒上一杯酸奶,拿出水果和甜点和各位朋友分享一番罗(当然,吃的归我,感受归你们,哈哈)
厦门之美,早已深深印入我的脑海。我是一个旅游迷,心里有着对无数个地方的向往,这些向往多半来自自己的了解,或是一本书、或是某本杂志、或是一个纪录片...但是把厦门推荐给我的是无数个朋友的经历,并且都带着同一个标签——一个无比适合生活的城市。
还没有达到厦门,从飞机机窗里俯视这片土地,我就开始了解生活之于这片又叫鹭江的地方的意义。如此不同的意义...
蓝到发绿的大海、星星点点的岛屿、形状不一的云朵、永远明媚(后来发现其实是炙热)的阳光。
脑中闪过了以前在《成长的烦恼》中看过的夏威夷的景致...
下了飞机就住进了鹭江宾馆,发现房间居然是正对鼓浪屿的,从前都是看着对过楼房里王家阿婆和自己老公朝向马或者李家哥哥深夜看足球入睡的我现在开始与这座闻名的美丽岛屿相向而眠,我觉得就像拿着月票走进了一间自然电影院然后就再也不出来了。
这就是我在厦门的生活的开端。
但厦门没有等候,迅速向我铺开了一幅绚烂的生活画卷。
我到的时候已近傍晚,总得出去找吃的吧。从中山路拐进一条叫泰山路的小巷(名字起得很挂三),发现一家有空调很卫生的小店就进去了。他们家卖的是鱼粥,上海的鸡粥给我的印象就是鸡精加白粥。我想鱼粥也差不多吧,所以进去就被门口陈列的各种鱼肉震撼了,他们家来真的亚。巡视过N种不认识的鱼,眼睛停留在这辈子从未有幸吃过的一种鱼肉上——鲨鱼。这可是俺这辈子第一次吃鲨鱼阿,居然下粥喝了。
鲨鱼一辈子吃肉,没想到自己的肉成了海肉中的致品,粥的米汤浸透了鲨鱼的肉香,俨然堪比上海的一朵鲜了。
吃饱了喝足结帐了,想想这毕竟是海鲜,冲着碗里那么多大块鱼肉总得收个几十的吧,所以你应该可以想象我听到只要我八块的兴奋心情了吧?
不知是不是厦门的物价比较低,这里的海产品都很便宜,后来我吃了一种沙茶面,也是放了N多海鲜和肉类(包括传说中的撒尿牛丸)也是收拾快以内的。
喜欢逛街的女孩子肯定不会在厦门觉得落寞。
这里的道路很繁华,我看来就是把上海的南京路、四川路、西宫以及吴江路全部衔接在一起,让你一次逛完。
虽然商品的定位、格局不必上海的精致奢华,但也足以让你产生眼花缭乱的感觉。在这里列举几条主要的马路:
中山路:步行街,相当于南京路,不过由于阳光炙烤的原因,整条路(厦门大多数马路都这样)都有供行人避暑的内走廊,因此有点时装商厦的感觉。这条路上都是卖主流品牌的东西,有许多大商场,居然还能看到BMW LifeStyle的橱窗。傍晚时分,马路当中会开出甜品冰淇淋的摊位,供大家歇脚。对了,周末还有闽南戏的演出,很有味道。
泰山路:这条街很窄,但是有许多小吃店,供应海鲜排档,厦门这样的小吃街很多。
安定路:相当于襄阳路,不过是夜市(白天来逛要死人的),我查看了一下,货色和西宫的差不多,当然,不会有那么多。在这里你也完全能享受讨价还价的痛苦和快乐。
厦大一条街:今天刚去的,重点表扬一下,这条马路从厦门大学正门开始,绵延一公里,店铺的装修和品种绝对超过上海任何一个大学自带的休闲消费街。马路边有家Tiddy熊的专卖店、马路当中还有许多卖走私光盘的小摊贩(碟很赞,包装精美,5元一张,上海文庙那边不知道有没有)、还有人提着很酷的不锈钢手提包卖精仿的名表(仿得很好,虬江路上的那种)。
回来打车的时候,听司机说还有个演武夜市,以后去看看,嘻嘻...
厦门生活的意义,相对于上海而言,就是把生活的便利性再减去硕大的城市面积和拥堵的城市交通,最后来个美景的平方,呈现出一道道优美的感官等式,等号的右边趋向于无穷大的享受。
好了,酸奶喝完了,明天要上班了。各位晚安,贴上一些自拍拙作,望带给大家一周好心情哦:)
1月6日

Jack的求职报告(最近更新)

大学毕业的求职是我大学期间最刻骨铭心的经历,他让我学会掂量自己的分量、做出正确的选择;学会如何面对挫折、懊丧以及寂寞;学会不论等待的过程多么痛苦都要积极地准备未知的挑战。
从06年11月做好戴克校园推广活动的主持人开始找工作到尘埃落定的07年2月,4个月当中投了不少的简历,大部分都石沉大海了。少部分给了面试机会,而面试的公司当中也没有都很好地把握,这当中有能力的问题,也有态度的问题。
这边对我这段的求职来一个总结吧:

选择公司定位:
由于之前的学校经历和实习的缘故,在选择公司方面定位地比较高。

投过简历的公司:

Maersk - Paper Test - 1st - 2nd Group Interview - 3rd Interview - 4th Bulats English Test - 5th LI Test - Offered

一路过关斩将,终于拿到了他们家的M.I.S.E的offer,终于可以安安心心过大年了:)
--------------------------------------------------------------

Shell - Telephone Interview & regretted
BP中国投资有限公司 - regretted
ExxonMobil - regretted
杜邦 - PaperTest & regretted

很早就听说能源行业的牛,所以投的第一份简历就是Shell,而且是在过了截止期以后哦。这家公司给我的感觉十分专业,不仅认真处理了我的简历,还给了我一个电话面试的机会。可惜我没有很好地重视(其实考题早就知道了,可是就是没有精心准备...),被鄙视了。后来还有幸参加了他们的Management Skill Challenge的workshop,被他们的人文关怀精神感动,建议后面的学弟学妹们前赴后继一下,我们三代还杀不进去吗?(上一届的李洋已经杀到倒数第二轮了)。

杜邦的SHL很恐怖,内容超级多,我当时就管低头作了,没有合理分配时间,所以没有完成后面写email的部分,估计这部分失分挺多的。所以笔试还是挺讲究技巧的。
--------------------------------------------------------------
Capgemini凯捷咨询 - Pretalk - Group Discussion - Pending
AtKearney咨询 - Pretalk Failed
DTT Advisory - regretted

咨询又是一种被捧上天的工作,不过一直都迟疑了。因为被某位权威说过我不适合搞咨询,但是后来想想,never let anyone take away who you really are。所以还是投了几家试试看。其实结果并没有那么“不合适”。虽然花了很大精力去交大那边霸王面ATK未果,但是凯捷接受了我这种方式。而且让我进了二面,我也终于有机会见识了一把咨询的小组讨论,确实很tough,基本上各个都是精英,对于我们这些工课学生来说,结果其实不重要(我认识的几个很杰出的研究生GG们今年最后也没有得到咨询的亲睐,我们这种专业本来就吃亏的),但是经历过这个过程对于自我准确定位是很有帮助的。所以还是建议大家可以尝试一下。
--------------------------------------------------------------
西门子(中国)有限公司 - regretted
思科中国 - regretted

IT对我不感冒
--------------------------------------------------------------
Cartier - regretted

Cartier的city coordinator让我想起了原来奔驰的district manager,所以我的信心比较足,也作了很多功课,一度成为了cartier达人,结果没有让我去那个传说中要穿晚礼服出席的外滩3号的晚宴暨面试...可惜了
--------------------------------------------------------------
凯德置地中国控股集团 - regretted

据说去了,也是要考很多房地产专业知识的...
--------------------------------------------------------------
吉百利(中国)食品有限公司 - regretted
联合利华 - regretted
雀巢中国 - group interview - manager interview - waiting for the offer

如果说马士基是我努力的回报,那么雀巢中国的机会则可以算是馈赠了。在我和马士基签好offer,他们家突然通知我去面试。出于对快速消费品行业的崇敬和对联合利华和吉百利被拒的不甘心,我去应聘了。结果还不错,一路过关,和雀巢水部门的head意大利帅哥Grandini见了面。这个很有魅力的男人以前在意大利海军服役,好像是开扫雷艇的,在雀巢服务了12年,去过很多国家。高兴地聊了一个小时出来后对雀巢建立的美好印象瞬间被前台小姐毁灭殆尽了,口渴难耐的我向她要点水喝(这里是雀巢的水工厂),她的脸马上拉长,像跟黄瓜一样,很不情愿地摸出瓶水来...我心想,去他妈的,扭头就走...回到家的时候,摸出身上所有的零钱在超市里摸出一瓶营养快线...三口喝完...爽
不管是否有offer,我的快销之路可能就这样走完了。快销的市场都是在本土,所以在这个行业干,除了有高额的薪水以外,等待你的可能是无尽的压力和本土市场的禁锢。比起马士基的全球培训项目,孰优孰劣已经很明显了...

--------------------------------------------------------------
Ford中国 - regretted
上海大众 - Group Discussion
上海通用 - Assessment Center
Porsche Sales- Rejected

其实是偶的老本行,但也是给我很大感触的地方。虽然作过Ford的校园大使,但是今年他们家居然连面试机会都没有给我,一开始觉得挺想不开的。后来想想可能是因为那个职位根本就不适合(物流的),但是还是觉得找工作的时候对自己的定位还是低一些比较好,不要太相信自己在学校积累的人脉,企业做事情还是比较讲究原则的。
保时捷为我提供了一个很好的从基层开始锻炼的机会(发展方向可能是以后保时捷4S店的店长,和LV等奢侈品所提供的机会差不多),但是没办法,还是没有办法放下内心的底线(一方面也来自于对4S店销售员队伍缺乏信心),所以把他们家给据了。
--------------------------------------------------------------

简单统计:
19家投了简历的公司当中,只有7家给了面试机会,而只有4家是活到现在的。15个拒绝有着15种理由,可是你一个都不知道,这是最痛苦的地方了~

感悟:

  • 找工作要从娃娃抓起:大家不要以为找工作可以一蹴而就,要找到一份好的工作需要长时间的准备,大家可以用考研的心态来对待它。
  • 平时多积累,在找的时候需要有清晰的定位,自己究竟想干什么?
  • 坚持与执着,不管你多牛,都有可能遇到挫折,而其会很莫名,这就是社会,需要学会忍耐和理解,因为这也许就是我们以后的生存方式了。
  • 敢于干些常人不愿意去做的事情,这会给你带来意外的收获。

祝愿后面的学弟学们好运吧,good luck & god bless you!

Test Driving - Mercedes Benz S350

最近额头碰到天花板,又给我逮到个机会开了把奔驰...咔咔咔
这次的机会是11月份上海科技馆那边,公司搞夜视版的S350的试驾会。
其实这个时候我早就已经从公司滚蛋了,但是由于我在公司的人缘实在是太好了,所以同事们还是力邀我回来参加...(此话被同事看到瞬间招致无数臭鸡蛋和橘子皮)。
和上次小打小闹试CLS不同,这次是聘请了专业的赛车培训公司的。所以各方面的感觉都很专业。现场四处穿梭着穿戴对讲机的工作人员,组织大家参与活动的不同环节,他们用纯正的英语沟通,所以可以判断基本是马来西亚或新加坡人(那边的赛车运动也是比较发达的)。
活动分为几个部分:
 
夜视版(Night Vision)静态体验:
这个没花头...就是坐在车里把夜视仪打开让你看效果,我正在纳闷前面一片漆黑,看个p阿的时候,突然从幕后蹦出来只黑猩猩人偶...手舞足蹈的,夜视仪的效果是体现出来了,但是我的心底也突然泛出了一阵酸意:想想我也在找工作,这年头,混口饭吃容易吗?
 
S350驾驶舱静态体验:
也没什么花头。就是告诉你座舱里拿些按钮时干吗用的。S的按钮真TMD多阿...
不过比较有意思的是,最后讲师给每个人带上个特制的潜水眼镜。此镜极为诡异,戴上后瞬间天旋地转,不明所以,伸手不见五指...&^%&*$#@^$#...这个时候他向每个人猛丢网球,要我们接...阴笑道:“诸位这就是你们酒后驾驶看到的效果了”...低头看,球居然都被我接住了。莫非...这是传说中的醉驾大法?哥们们要开车出去喝酒叫我阿!
玩笑,这个地方就体现出这次试驾的专业性了,奔驰现在十分注意突出自己的安全性,包括对这种理念的灌输。
 
不同悬挂方式的体验
新S350安装了空气弹簧,所以驾驶模式也就出现了三个模式:舒适(Comfort)、运动(Dynamic)以及雪地(好像是这个,Snow)。我们来到场地后,讲师先带我们开了一圈,然后让我们每个人用两种模式(舒适和运动)都开一把。感觉运动模式的悬挂硬了一点,但是毕竟是S级,所以还是偏重舒适的感觉,方向盘的回馈倒是直接了很多的。我的风格可能太rude了,第一次开就开错了路线,还把旁边的路桩给压了,在一边看的老外惊出一身冷汗,对着对讲机狂喊:“Status Report!”。
 
甩尾
这个部分是最刺激的,教练把ESP关掉,让我们来甩尾。人生能有几次机会开着这么重的豪华车甩尾哪?当然要好好把握吧。不过这段我觉得一起去的Charle开得最赞,甩尾后没有失去控制,而且把轮胎推倒了极限,我坐在后排一直闻到浓浓的烤橡胶味...这段有我个人的solo视频,想看的同志可以向我索取。
 
刹车试验
这个试验又是体现奔驰安全性能和安全理念的载体。学到了一个重要的知识:车子的刹到0的距离一般是时速的值乘以0.2。比如你要从40km/h刹到0,那么刹车距离大概就是8米左右。后来教练还给我们表演了个决的——在湿地上刹车。在接触到水的那一刻,车尾部出现了严重的转向过度,甩了出去。而如果开了ABS(注意,ABS是奔驰家先发明的哦),这样的现象就可以避免~~~(抗议,广告!)
后来教练让每个人都刹了一把,从50km到0。
Q&A:这个时候刹车距离是多少哪?
知道的同学请跟贴,有新年惊喜大礼抽奖活动哦!
 
感悟
这次试驾不可谓不下血本,但是感觉缺乏了些激情。扬子江万里的点心也不好吃...
不过其实能够去体验一把是很爽的。增长了不少知识,而且获得了实践的经验。
这里特别感谢一下Carolyn为本文作者赞助了这次机会,希望以后继续保持良好的合作(其实就是单向的拉),哈哈:)
5月25日

近事一二

又是很多天没有写space了,先双手捧上美文两篇,以肆列位看官...
前两天出差去了一次北京。
虽然逗留的时间很短,但是还是充分利用和在北京的朋友们见了面。

老杨、Camel、林和Lulu在北京实习、工作。所以到达当晚就见了一面。(可恶的航空管制,如果不是因为这个让我误点两个小时,就能和他们去吃日本料理了...)
Camel似乎干得很冤,BMW的人都喜欢加班,所以他也就被逼晚下班...
老杨和Camel的枕边密语不知道有没有擦出火花,不过两个月的工作已经使他得到很多锻炼...不过和我一样,他也期望能够真正干些实事
Lulu还是一样地漂亮、可爱和不谙世俗(晚上一个劲地要把我赶出去,住在我的房间里面!),希望4个月的实习能够给她多带来一份成熟
林哥马上就要去台湾了,在奔驰的“情报部门”工作了那么多时间对中国汽车市场一定是有了一份独到的认知,而AMAP的培训计划(6个月海外轮岗)开始在即,在海外工作一定能为他增加许多阅历,兴许下次见面互换名片的时候,他已是Senior Manager了吧:)

短暂的见面结束后,又马不停蹄地和在北京念书的谢同学去著名的簋街逛了一圈,品尝了小龙虾和烤蜗牛,和后海、三里屯一样,这是北京夜生活的一部分...北京人管通宵叫“刷夜”,特有意思
三年不见,谢更漂亮了。经过修炼,这个高中时代到现在一直走清纯路线的大美女已经是一个营养&时尚&美容学家,一个颈地给我讲要保重身体,不要为了事业把身体弄垮...这么说可能是因为还没有经历过工作的辛苦吧,不过还是觉得今后哪个男人有福娶到她应该“不愁吃穿”了吧,呵呵...
 
上周末天气很好,于是就提着我那台老A1和学艺术的表妹探访了衡山路和莫干山路。
 
衡山路是有名的酒吧街,白天的样子和夜晚不同,狭长的、被法国梧桐覆盖的马路并没有市中心特有的喧嚣,而那些夜晚灯红酒绿的酒吧也摇身一变成了茶餐厅,真是静若处子。估计它正在养精蓄锐,等着夜晚变成脱兔哪...

如果不是因为表妹,还真是难以发现莫干山路这个另类的去处。这里是上海的一个艺术创意基地,以前是一个纺织厂。现在虽保留了厂区的基本特征(依然看得到纵横交错的抱着铝箔的各类工业管道),但是室内全部被改成了形形色色的艺术工作室。
外表和内涵强烈的对比下,让人恍若来到了藏匿于城市的异次元空间。且看照片为证...
5月9日

Talking about Mercedes Benz

关于文化

度过了一个快乐的五一,略带疲惫地回到办公室,感觉就像转换了时空。

无拘无束的假期代表着疯狂的运动、真挚的友谊、火样的热情。而在这里,一切被切换到了另一种频率。

反差极大的装换让我有了更好地品味奔驰文化意味的机会。

作为一家老牌的汽车公司,这个三叉星徽承载着太多的东西。在强手如林的汽车行业,奔驰一直都被奉为神明,用“誉满环球”一点都不过分。在接受世界各地不同国度、不同阶层“臣民”顶礼膜拜的同时,他也理所当然地享受着全球几百万员工的心悦诚服。

这就是奔驰文化的基调——一种“服从”的文化。

请注意,这里的服从没有丝毫暴政的痕迹。这是发自内心的服从,是由奔驰的品牌使命所决定的!

奔驰虽然是顶级豪华品牌,但并不偏爱高调的突进(这点宝马的风格与其迥然相异),他是在传承中稳步谋求发展的——即使有大量新鲜技术的导入,也只会在不经意间表达出来。比如说奔驰轿车的外形就很少有令人惊叹的重大改变,今年发布的新S级轿车(W221)的正面视图和上一款奔驰有着很大的相似性。

为了更好地秉承传统,她要求员工们无条件服从自己多年积累和发展下所形成的种种标准。

所以你会发现,如同奔驰轿车精准的做工一样,奔驰对于为顾客进行服务的员工和设备也有着精确的要求。有例为证。

上班以来,我感觉最大的改变可能就是Business Suits Everyday的制度了,每天为了能够系好领带,熨平套装,擦亮皮鞋,我甚至要早起床一刻钟左右(当然,周五还是可以穿着休闲装上班的);戴克对于电脑系统的管理也是最严格的,剥夺安装任何软件的权限,只安装正版软件(结果就是很少装软件),限制网上流量等等,基本上让办公室娱乐成为了幻想而办公室装修的整体风格,也和着正装上班的员工们相互呼应,很稳重,且很难让人感到轻松和自如(隔板的高度高过头顶,找对面的人说句话都难)……

这种精确的服从理念在对顾客的服务层面就被发挥地更加淋漓尽致了。

由于工作的缘故,我了解了一些奔驰对于经销商的标准——就如同奔驰轿车的售价一样,是超高标准的!经销商必须为此进行了巨大的投资(没办法,谁让他们要卖奔驰哪?)。这样做不仅是为了豪华,更是为了能够将奔驰和其他品牌区别开来。

和某些追求表面华丽的品牌不同,奔驰会在肉眼看不到的地方下足苦功。举个例子,大家下次有机会走入奔驰展厅,仔细观察一下服务台后面的那块蓝色的墙壁,可能你会觉得不起眼,可是那种涂料可是德国原装进口的,一平方米卖300RMB,可以买一桶多的立邦漆了!

令人乍舌的配置要求还有很多,在这里就不一一悉数了。

所以做奔驰的经销商有一点好处,采购会很省心,只要按照奔驰的要求做和准备好足够的钱就行了。

奔驰对于硬件的要求如此,软件就更为严厉了。不过千万不要以为经销商是血本无归的,奔驰轿车的利润回报是相当可观的,否则也不会吸引那么多优秀的进销商加入。

从五一的绝对放松状态中回来,迈入公司雄伟的办公大楼,迎面的CLK(换掉了,本来是SLK)和那颗熠熠生辉的三叉星徽猛然有把我拉回到这样一种“精确”的状态当中,用崇拜和服从的态度开始工作,没错,有些压抑,但是充满了自豪和动力!

4月24日

Talking about Mercedes Benz

一周前,我告别了慵懒、舒适的校园生活,投入紧张的工作之中。其实内心并不是完全情愿的,毕竟,所剩无几的大学生活本想用来好好享受一番。可是迫于生计压力,还是走上了实习的漫漫征途,体验很多同学尚未体味的那份辛苦和充实。

虽然不100%情愿,但是我仍然是幸运的。通过之前的不懈努力,我终于进入了梦寐以求的戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler China Limited, DCCL)中国公司实习,具体的部门是在梅赛德斯·奔驰中国(Mercedes Benz China Limited, MBCL)公司华东区办公室/网络拓展部(Network Development, ND)

实习不到两周,但已经颇有感触,愿在此与君分享。

关于品牌

奔驰是梦幻般的品牌。因为她优雅、高贵的气质,因为她悠远、骄傲的历史。因此从某种意义上说,我的工作颇具了几分浪漫主义色彩。

在我们办公的沪青平公路939号东星奔驰所在地,放眼望去几乎都是挂着三叉星徽标的豪华汽车——C class是再普通不过的小弟弟;E class低调,但是中坚力量;最近新S级卖得挺火,所以越来越多起来;而那些或展示或维修的SLRSLCLRCLS更是不胜枚举(你可以看到隐藏在前盖下的那些“力量之源”)。最令人疯狂的恐怕还是在展厅里陈列的那辆SLR——华东地区仅存的一辆非卖品——注意,不是因为没有买,而是因为不卖。

走过由喷泉和一辆SLK组成的别致、典雅的前庭,步如大楼走道,往左不远你就能看到偌大的MaybachLogo。不错,这里同时也是迈巴赫品牌华东地区的服务中心,除了在马路和车展上,这里能够见到和坐到迈巴赫的几率是全中国最高的。

由于其超高的品牌地位,她甚至游离于专门负责销售奔驰汽车的利星行而直接挂靠在MBCL之下(工作人员由MBCL直接招募)。豪华而又不张扬的装饰、闲适淡定的氛围彰显出这一德国极致品牌的内涵。

也许是为了向员工们灌输强烈的品牌意识,MBCL在办公室的很多细节上都体现出品牌的特征。比如办公室门口大大的Logo,办公桌上的茶杯都是Mercedes Benz的精品系列,更别提许多员工桌上摆放的车摸和星徽立标(奔驰轿车前面竖着的那个)了。而每个员工脖子里悬挂的奔驰挂链想必给许多员工在上下班的路上增添了不少面子吧当然,我也不会否认这点,领带可以解开,但是这根挂链是不会取下来的,哈哈:)

既然是生产奔驰轿车的公司,奔驰轿车理所当然地会成为公务用车,于是,在公司里就算是级别很小的职员都可能会坐着S级出去公干

且不论其他,能够在奔驰文化的浓厚熏陶下工作,还是一件很有自豪感的事情。

 

 

to be continued...

4月22日

妈妈

朋友们,妈妈对于你们每个的意义是什么哪?是一个絮絮叨叨的老太婆,一个嘘寒问暖的长者,一个能够指导人生前途的引路人?不论是什么,今天“母亲”二字给给与了我一种永恒的含义。

今天和妈妈出去了一下,要买一些上班穿的衣服。

妈妈其实不喜欢我和出去,因为她总是觉得出去会受气。这次居然又是这样的。

我不开心是因为妈妈总是计较一些小事情,比如今天买领带不能还价(这件事情她念叨了很久);买完东西还要赶着回去做饭(这是一个家庭妇女的天职,可是对于想买衣服的我还是颇不以为然的);另外,最大的分歧就是她不能认同我对于衣服的品味(妈妈小时候很苦,没有受过高等教育,对于新事物的接受力有限。所以这种代沟在我的生活中很普遍)。

我的态度也不好,常用谴责、轻蔑的口吻同她讲话。

回家的时候,我注意到她站在车厢里特别不舒服。我以为又像上次那样是晕车,后来一问才知道是走累了,脚疼得厉害。这一刻,我悟到了一些东西。

一个母亲,所能做到的最伟大的事情就是这个——无私地奉献。妈妈已经无数次地因为和我出去而受气,这是因为理念的差异导致的。可是今天为了我的工作,她还是丢下家务和爸爸和我出去。虽然花的是我的钱,但是她也付出了自己的时间。就如同我身边所有的其他人一样,她的时间也是同样宝贵的。

而且,她所付出的不仅是这些时间,更是艰辛的劳动,最后也承受着痛苦。有这样的母亲,我还有什么埋怨的理由哪?

也许,她不是天底下最聪明的妈妈,不是最有品味的妈妈,不是最能理解倾听别人的妈妈,可是她是最爱我的人!

这个世界上有太多的母亲会因为自己的事情,不会像我的妈妈一样在子女身上花这么多的精力,甚至忽视子女。也许这些母亲都是聪明的、有品味的、善于打算的,可是他们的子女得到的爱绝对没有我的多,我肯定!

离家没有几站的时候,终于空出了一个位置。我立刻让妈妈坐下,她也顺势接过我手中的塑料袋,望着窗外,眼神中充满着疲劳和无奈。

我心中涌出五个字,可是说不出口,他们是谢谢你,妈妈!

3月10日

录节目

2006年3月9日,我们被邀请参加上海电视台“激情方向盘”栏目,担任客座嘉宾。人生头一次上电视,徐飞、王静文和我都觉得很新鲜。

我们一到演播室就开始了准备,摆放桌椅和纪念品、在墙上粘贴协会的LOGO…在我们和电视台工作人员的一番努力下,格子花纹的房间已俨然汽车爱好者协会的新闻发布会现场…(见图)

在这里要感谢协会本部同学的奇思妙想和精巧制作。巨大的校徽和协会LOGO气势“磅礴”(之前我们没有做过这么大的标志),而那条横置的墙纸更具有浓厚的新闻发布会背景墙的味道(协会logo和校徽交叉出现)。最巧妙还是那只吉祥物小熊,手里揿着学校和协会两面大旗,不知会谋杀多少人的眼球虽然我们的画面很小,但李兵还是夸奖了我们的布置衷心希望节目播出以后,协会能够给观众留下一点印象

布置的时候,我们还碰到一个高人。他二十岁出头的样子,是工作人员,一直在帮助我们,尽心尽责。出于礼貌,我喊了他一声师傅。只见他停下手里的活,转过头来说“我不会武功,所以不是师傅,叫我羊吧”……

@#$#%^#%&^

短短一个小时的节目,我们用了几乎2个小时调试设备(网络带宽问题)。之间有好几次,李兵等得不耐烦了,就“破口”说出:“侧那,哪能还么解决”

&^%^%$^**@@@

其他几个学校来看节目的同学也不耐烦了,不过他们倒是找到了一个更好的发泄渠道——我们。

我们在演播室里面紧张地讨论着即将用到的材料,玻璃外面,NDCMDV一直对我们三个人狂拍不止!还有一个人端着DV机一直拍个不停,那架势就好像要拍一部纪录片似的。虽然我们巨爽(因为感觉像明星般被关注),但是心里还是嘀咕,这些家伙不会是无聊到极点用消耗电池和DV带来发泄吧

&^$%@$$##

为了今天的节目,我们准备了2天,可是最终只有区区2分钟的发挥时间——可能是因为我的广告作得太凶,可能是因为我们的抛出理论过于惊人吧

不过,今天我们没有准备确实使得我们减分不少。开始时我为协会作的广告让我们戴上了一丝本不该有的商业色彩。而在阐述我们观点的时候,我也显得过于罗嗦(不知道总结了几次的毛病,没想到在关键场合又一次发作)

如果上天再给我们一次机会,我会说,我们会准备,如果非要加一个定语的话,我希望是好好彻底认真的(貌似是N个嘛…&^*^%^^@

录好已经是晚上11点了,本来和送我们回安亭的驾驶员师傅说好是九点的。无奈,只得把所有的责任推到李兵身上,师傅丢下一句“李兵的活不利落”就打火启动了,顿时觉得,电视台干的都绝非等闲之辈

师傅人很好,还送我们到同济南门吃了宵夜(南门口的夜市之繁华实属罕见可惜我等已经无福消受

看着手表计算了一下,从出校门到回到学校一共经历了7个半小时,漫长而又快乐

2月18日

遭遇李兵

 

下午还十万火急地赶到了广电大厦。见到了今天最想见到人——李兵。

由于要做一个F1的谈话类节目,需要上海市几个车迷协会的协助,所以请我们过去。

米色毛衣、棕色齐腰夹克,他步履翩翩地走了出来,虽然没有偶像巨星的外表,但他的嗓音洪亮而富有磁性,我们的注意力顿时被他占据了。

李兵在车迷圈子里算得上是一个大名人了。他刚出现的时候,在场的有些女生甚至叫出声来。我们被领到广电大厦对面的一间茶房里,刚坐定,大家就不失时机地拿出自己的相机“卡擦”一番,拍得他自己都不好意思了。

李兵带了两个助手过来,他们都管他叫李老师。李兵确实有老师的气质。谦逊、儒雅而且对我们这些小他十几岁、没有任何资历的小毛孩子不失尊敬。

素未谋面,好茶相待,知道大家还没有吃晚饭以后,他毫不犹豫地请我们所有人吃晚饭——这样对我们可谓“盛情款待”了。可他还是一个颈地说“谢谢大家,怠慢了、怠慢了”。

我们并没有辜负他的热情,提出了很多点子,他总是极认真地倾听,有时还提出自己的观点。谈完的时候,已经是将近8点了,大家觉得不宜久留,赶紧撤离。这时我们发现李兵站在门口,和每个人握手说谢谢和再见。

今天他的见面令我想起几个月前和北极虾一起吃饭的经历。这两个人实在是太不同了。李兵在汽车专业知识方面是无法和北极虾相比的,有时候甚至被车迷骂作没有资格进行转播。今天的见面令我完全明白了他的“本钱”——厚道、谦恭的为人恐怕是他在电视圈如此长久生存的制胜法宝。

在这里我也把挂一把,把他的email公布出来,如有喜欢、仰慕他的人可以和他联系,他几乎有求必应:libing@stv.sh.cn

PS.请大家关注F1马来西亚站那个周五的急速时尚频道的《激情方向盘》,我可能会露面哦:)

2月8日

疯狂的卡丁下午,手腕很痛,心里很爽!!!

    下午去参加朋友的聚会,在曲阳公园开卡丁车。我又一次体会了半个月前在长风公园DiscKart的那种疯狂的速度感。

    曲阳公园的赛道是露天场地,头盔、手套、围巾一样都不能少。凉风拂过,速度的感觉更加真切。可能是因为没有显眼背景衬托的关系吧,场外的人看起来都觉得这个场地没有速度感,直到自己坐上车子以后。

    今天我才深深地体会到,上次由马老师领军在DiscKart开的那次才能叫开卡丁车——如果以那天的速度和冲撞激烈程度来评判,今天场上除了偶尔几辆收费较贵的KT-100以及马清骅(刚被A1中国选上的那位)的专业练习车以外,都只能算作拖拉机。不过,今天是OurF1论坛青少年版的版聚,大多数人都是第一次开的虾米。

    有了上次和那么多高手过招的经验,我比较有底气了。过弯走线尽量靠外,尽量采用油门+刹车的过弯操作(减少松油门的几率)……今天最大的收获莫过于,对于入弯/出弯的松/踩油门的节奏有了一点感觉,几个弯过得还算满意:)一个开始时不敢轻举妄动达大弯角最后被我以全油门不踩刹车的方式征服,Yeah

        8圈下来,一同上路的几个朋友几乎都被我超掉了,而且还有人被我套圈(有一个不止一圈!)。下车的时候,有个教练训斥我,“小子,开这么快干嘛?找死啊?”

    我一边奇怪,作为一个赛车教练,他怎么会这么想(也许是整个场地都是慢车,开得快会对其他人构成危险),另一方面又为自己的速度得到别人的认可窃喜。

    自信心季度膨胀的我马上冲进售票处又买了三张。

    第二次不顺,过一个发卡弯的时候,早踩了油门,结果冲进了轮胎墙;最后两圈又在一个直道的中间熄了火。垂头丧气走回到发车区(严重体会到佐藤经常有的那种心情),朋友说,我的头圈圈速为51秒,由于今天没有电脑记时,我不知道是快是慢,但肯定不是我的最好成绩。

最后一次我实在按耐不住和高手过招的冲动(是不是很愣头青,不知天高地厚阿?)。找了一个接受过卡丁车培训的人单挑了一下(也是全场开得最好的),发现原来自己的驾驶风格还是偏保守的,没有完全发挥出来。有机会我也一定要接受一下类似的培训,卡丁车实在是很有意思的一项运动!

P.S.

    说卡丁车是运动是因为它的方向盘和刹车都很重(没有助力转向),坐姿又很别扭,所以要操控好的对下手臂、手腕、大腿的肌肉都是很大的考验,体力的消耗极大。我感觉要比打3个小时的网球还要累哦。

        曲阳卡丁车公园的收费比长风公园的DiscKart便宜些,虽然车没有那里的好,但是开8圈只有50元(会员价40DiscKart80);包场为2000元一个小时(DiscKart3500/小时),如果想挑战急速的话,还可以选择KT100(时速可以达到150KM/h),个人认为是比较合算的选择。

12月29日

考试平安塔

上个星期,教市场预测的何老师布置了作业。她要我们做一个纸质的塔。评比的标准是:高度、稳固度、创意和美观度。

今天交作业了。大家的作品可谓五花八门。

为了废物利用,也为了追求高和稳定,我们用在寝室楼里搜罗来的牛奶箱拼了一个出来,名曰“牛奶塔”。其他组大多用传统意义上的纸做,古塔、金字塔、东方明珠都有,但都没有我们的高和稳定。

陈述了完所有作品后,何老师还别出心裁地给我们留出时间“互相攻击”。

这下可炸开了锅,大家谁也不服谁,开始时都是竭力地宣扬自己作品的优点。后来干脆肆无忌惮地攻击别人的缺点。不知为何我们的牛奶塔成了大家的众矢之的,无奈之下,我们自能改变“不主动进攻的”外交策略,数落别人的不是……

最后的投票中,我们落在了第三位。杨旭说这是有人操纵选票的结果。(参选的人都是做作品的人,每人可以选两个,确实有这个嫌疑)。

正所谓不平则鸣。我们灵机一动,在最高的箱子前贴上了“考试平安塔”,放在综合A2楼的大平台上,并且和保安和清洁工大好招呼,保留至年底!

我们打算发动广大群众的力量支持我们的创意!

大家看到后也要踊跃支持一把哦!

截止至目前,塔身基本上已经写满了,需要动用N次贴了。

Yeah

12月24日

被点到了

我也被点到了,以前曾经收到过类似的email,现在是space,铺天盖地的向我袭来,只有屈服投降了...

1) 你认为自己做过最疯狂的事是什么?
   连续三年十一黄金周去卖气球,直到被取缔为止,还为此进去过...
 
2) 2005年,你的野心是什么!
  把考试都过了!
 
3) 如果发现自己最近衰到极点,你会怎么办?
   以前是玩Grand Theft Auto,开秘籍把周围打个稀巴烂,现在改开nfs9
 
4) 请形容一下你理想(妄想)中的结婚场景吧..包括结婚对象..
    欧洲旅行结婚吧,结婚对象不是"理想"向这个词来形容的
 
5) 如果你可以变成动漫/卡通里的角色,你想变成谁,说出原因。
   我想在宫崎骏的笔下生活,那实在是太浪漫了!
 
 
6) 最想到什麽地方定居。和谁一起去。以及原因。很简单的问题吧。
   纽约,洛杉矶(总之就是美国的大城市),希望把朋友们都搬过去!
 
7) 觉得人生对自己最重要的是什么?
   得到认可,我是一个喜欢被关注的人
  
 
8) 如果可以从机器猫(也奏是哆啦A梦)那里得到一样宝贝,你想得到什么?
   那个肚兜,什么都在里面了
 
9) 如果重新让你选择一次已经过完的这段人生,你会想从什么时候开始?换句话说,你对自己什么阶段最后悔,想重新来过?『出题人:野孩子』
  大学吧,进了大学后才发现高中和初中自己很多事情没做好
 
10) 你最后一次发自内心的笑是什么时候?
    看到妹妹的短消息
 
11) 人为什么要识字?是为了活得漂亮一点,还是为了忧患?
    什么破问题?!人为什么要识字就好像人为什么是人一样
 
12) 你非常丑,只有你最爱的人爱你;你非常美,除了你最爱的人人人都爱你。如何选择?
    屁话,当然是前者,后者太痛苦
 

13) 有一天,我们会忘了追逐,忘了这些曾经深深浅浅的心迹吗?那时候会感觉更幸福吗?
    当然不会,除非得了老年痴呆。人生因为这些心迹才值得回味,即使很不堪
 
14) 畅想一下你的晚年生活。
    做所有自己想做的事情,跨上Canon最好的相机和N个镜头,和老婆开上Audi RS6 Avant周游欧洲旅行,做欧洲最老的飙车族
 
15) 怎么治疗失眠?
    我也不知道,我有时候失眠
 
16) 告诉我忘却的方法?
    不去想吧,虽然每次看到会有淡淡的哀怨,但时间会抚平一切
 
17) 你想要的生活方式是怎么样的?
    想睡多久就睡多久,起来后很充实的工作和生活
 
18) 在你最幸福的时候,你最想送给妈妈什么?

   一张无限透支的信用卡
 
19) 暧昧的关系适不适合维持下去,为什么?
    不,如果你已经有了爱人那么这样的暧昧关系对3个人都只能是一种无形的伤害...如果你是单身,那么暧昧关系也算是一种尝试吧,不过要控制范围和数量否则就是浪费生命!
 
20) 你害怕长大么?
    Of Course not,我发现自己很适合长大的生活
21) 应该怎么做人?
    只在最适合的时候表现自己,其余时候平淡一点
    最重要的是,做一个真实的自己
 
22) 你晚上几点睡觉?
    24点后
 
23) 今天的你快乐吗?有没有给家人一个微笑,给爱人一个拥抱?
    还行,我给了我的作业一个很大的“拥抱”
 
24) 说说圣诞节准备和谁一起,怎么过吧~
    和《汽车英语》、《计算机硬件》、《自动控制原理》,不用准备了,已经是事实了
 
25) 人死以后会变成什么??
    在另一个空间。
 
26) 人为什么活着?
    最近听到基督教徒的讲法,觉得有道理:神决定人的寿命,人活着是为了执行上帝的使命:帮助他人
 
27) 你觉得灰姑娘和白雪公主哪个更幸福?为什么?
    灰姑娘,受的苦少点
 
28) 如果你只剩下一天的生命,你会如何安排这一天?
    和所爱的人一起过,至少听听他们的声音
 
29) 有没有觉得你身边绝大多数的人都是善良的,只是他们都带着面具生活?
    还好,没有戴什么东西
 
30) 你最想得到的是什么,最荒唐的梦想是什么?
    一个令自己满意的完美情人。。。也是这个吧
 
31) 最令你失望的人是谁?最令你难忘的人是谁?最令你怜爱的人又是谁?最令你痛恨的人又是谁呢?
      不好意思,想不起来了 。
 
32) 作了亏心事如何忏悔?
    有时道歉
 
33) 你会去为了适应环境去改变自己还是去改变别人? (ALEX KOO)
    自己
 
37)想接着答下去吗?嘿嘿。。。(Old School)
    当然不想...
回答到吐血,就不祸害他人了
大家圣诞快乐,新年快乐!
12月13日

汽车学院黄队和灵队

正式曝光这两个汽车学院秘密组织:
黄队:本人今天头一次听说“黄队”,据老蔡解释,此乃一高度保密的地下组织。以传播...为宗旨,专门培育的祖国未来花朵们...的方面的系列常识。目前此组织的活动范围还限于研究生,有向本科生蔓延的趋势。
灵队:本人今天起正式受命成立汽车学院又一地下秘密组织,灵异队。宗旨就是搜罗、编纂各类吓人的故事和趣闻。学院有特殊支持,感兴趣的同学报名哈:)

22岁生日,最开心的一次

今天很开心,生日吃饭居然来了这么多人(包括很多头面人物和传说中的汽车学院黄队)。没想到基地(此基地非彼“基地”哦)也在聚餐。切蛋糕的时候,大家伙都凑过来祝我生日快乐。
费了九牛二虎之力,分完蛋糕以后就是一片血战了,哈哈!
在这边要我要揭露一些内幕,汽车学院有一批衣冠楚楚的、常常号称自己是男人的人,蛋糕战斗一打响,就夺门而出!一点男人气概都没有!!他们包括老冯、老蔡、吕成浩、肖雷鸣等人!!!
不过后来他们终于一一落入陷阱,被消灭了,哈哈:)其中最阴的还是老冯,警惕性爆强,没办法只能用肉搏的方式摆平他了。
最可怜的是Herr张,过来本来是为了吃基地的聚餐的。可在毫不知情地情况下被抹了一脸的蛋糕~
最后的议程是讲鬼故事,今天取得了两项重要成果:
一,还没开始讲就把杜老师吓跑了(听说杜老师最近喜得贵子,看来有了家的男人果然需要稳定的生活,和我们这些毛头小子不能比哈);
二就是讲到最后,把张老师吓坏了,最后连车都不敢一个人开,不得已,老杨被拖上作了一回“赔车”......
简熠还是老样子,怕鬼担又极变态地喜欢听鬼故事。我们说到一半,服务员开门看看我们怎么了(可能我们实在是太吵了),可巧的是开门正好露出长长的发丝,和我们讲的一个鬼故事不谋而合,于是简熠就像触了电一样尖叫起来。那个服务员夺路而逃...
简熠其实根本不用怕鬼的,因为凭她的叫声鬼根本不是他的对手!~
Herr 张也和简熠差不多风格的~
 
呵呵,忠告一下哈:
张老师,夜里开车最好还是把后视镜卸掉吧
还有简熠睡觉的时候一定要先检查一下床板背面哦
12月11日

Encountering Audi NEW A4

今天,大我两届的学长陈欢约我到他家吃饭。

我紧赶慢赶来到校门口的时候,看到右手边停着一辆打着火的奥迪新A4

这个时候陈欢打来电话,问我在哪,我说到了,他说那你上那辆奥迪吧。我再环顾一下四周,也没什么其他的奥迪车了。

开门、上车、坐好、寄上安全带,习惯性地做出一连串机械的动作,可脑子里却有一点懵。

我上了一辆奥迪A4(这句话听上去有点像没见过世面的盲流哈)?

这就是我昨天看的测评报告里的那辆做工精细、科技领先的轿车?

这就是我从大二就发下毒誓——这辈子就算是砸锅卖铁、卖血挑大粪(估计挑十辈子也没戏)也要买的车(即使是二手的旧款)?

我不敢相信,可是看着坐在驾驶席的那个没有丝毫变化的陈欢,我明白这一切是真的!

瞬间回过神来,我的眼球和手开始发了疯似地骚动起来。《汽车博览》12期说这辆车做工好到接缝处连一张纸都塞不进。可惜身边没有纸,否则我一定试试。

陈欢我很久没见了,照理说见面应该有很多关于彼此的话要说。可是在车里,我几乎问得都是关于车的问题,他肯定也觉得很扭捏,不怎么理我。请原谅,我实在是太激动了!

原来车是他拿来试车的。我心想,他妈的为杂志试车那么爽阿,怪不得那么多人不要高薪都愿意去干!还能把车开回家啊,要是开到女朋友寝室下面接她去兜风那不是拽死了?!估计那女的会瞬间产生这辈子死心塌地跟我的信念吧?(香蕉+苹果+柿子)

我的心理活动如此激烈以至于后来seven上车我都没注意到。

她和我怀着同样的惊奇,不过肯定没有我这么强烈,只是感叹了一句,陈欢你真是不得了阿。

我心里重复一遍,你他妈地真是牛B阿!

最爽的发生在车发动以后。我这辈子还没坐过什么好车,25万以上的这还是头一辆(不要因为我学汽车就鄙视我好伐?这要怪学校、社会、家庭等诸多方面的因素,我们专业没坐过轿车的都有哪!)。发动机处于低转速时就有了一定的推背感,可惜我们走的是小路,速度没办法拉出来,否则一定能让我这个乡下人体验一下什么是“驾驶者之车”。

陈欢和seven聊着天,关于建筑什么的(还是小姑娘比较懂礼貌吧)。我全无心思,两眼直视前方,默默地体验着乘坐的感受,有时还把心里想的东西叨念出来。我觉得这车很稳,弯中的侧倾很小。低转速下发动机确实有报道上说的噪音现象——难道这是涡轮增压引擎造成的?

到他家以后,小区的保安问他这车是不是他的。他说算是吧,明天就要换了。Seven和我都愣住了,我心里又重复一遍:你他妈地真是牛B阿!

顺便提一句,这车是1.8T的,老发动机了,但是是大众集团的明星产品,马力相当于2.0~2.2的档次。当然,可能2.2的发动机并不存在。

以前听一个学长说,其实写试车报告除了汽车技术的专业知识不需要学什么,呵呵,我到今天终于知道这话的含义了。光坐着这车我就成为一个试车员了,而文字只是我心灵感受的写照而已。就像以前听说的一个英国谚语,“Encountering love makes every man a poet”。

那么现在我算是,Encountering Good Car makes me a test driver.

在陈欢家晚饭没吃饱L,但是坐他的车我已经是满足了。

11月23日

写在戴克日活动之后

终于过去了。这一个多月的时间可以算是煎熬也可以算是享受。夜里工作、白天开会,睡眠时间越来越晚,每天两餐饭,还好坚持锻炼,否则可能造就垮了。
在历经艰辛的之后,我回头望去,发现这段时间按仍然为我留下了美好的回忆。
活动趣闻

本来还有那么一点熬时间的彷徨心态,深怕出点什么乱子。可是,活动却进行得出奇地顺利。
前一天紧急审批下来的场地(某市领导的不期而至让我们三易场地,最后只能把活动放到食
堂和工程中心,不过倒也保证了人气);天公作美,晴空万里;事先建立的组织体系的
有效运行和100多名工作人员的戮力同心共同保证了活动的顺利进行。
曾经和我小有摩擦的那位DC高级经理对我们的工作非常满意。她可能不知道的是,除去她
以公司的名义给予我们的资助外,所有的工作人员付出了何等的艰辛和努力。

事后和她交流的时候,我突然发现她并不是一个那么刻薄的人。她也特别向我解释,原先以那样的态度对待我是想给我一些压力,激发我的斗志(仔细想想确实有些作用)。如果她真的在使用策略的话,她确实是一个与众不同的资深HR。她着实给我上了一课,也让我真正认识到社会上、公司间甲方和乙方的关系应该是怎样的。
有个有经验的前辈曾对我说过:Those companies always criticise first but
satisfy at last.这次果真是这样的。
特别有意思的是,文化宣讲间隙出来上厕所的时候遇到马老师,
风趣地批评了我的头发没洗!(号称作为一个公关人员在公关活动开始前四个小时必须
洗头,照这样算我早上2点就得爬起来洗了,埃,混口饭吃也不容易啊)
东星奔驰的人很...(就是开着S500和CLK230来的人)。车展结束后,他们把车开到路
旁,让四个陌生的女生上车,为他们细致地介绍种种功能。
联想到事前我们苦口婆心哀求他们活动时开车门让同学们进去看看
,最后以未上保险为由拒绝(我自己都没进去,计划失败)。真是不知道该感叹那些女生魅力太大还是这些男人过
于...。
不过他们遗留下来的包包倒是让我们兴奋了一把。那是一个印着大大的Mercedes Benz
标志的旅行袋,拿在手里实在是拉风极了。
告诉大家一个小秘密,那辆CLK230(这还是前天在上海摘冠的纳班的车哪)很不幸地被垂直划了一下。从痕迹判断是人为的,而
且是存心的。这里我至少透露了两个重要信息:首先,他们的车受损了;其次,我们学
校竟然还有这种没素质的人!大家看看也就看看了,千万别说出去哈(车身上过保险,有人会赔偿的。不过纳班可能做梦都没想到,自己辛辛苦苦赢回来的车竟然被一个他只都不知道的学校的一个毛头小子划伤了)!
企业宣讲会如逾期般热闹,这和文化宣讲会形成鲜明对比,其实我个人认为,从对进入企业的帮助来说,可能文化宣讲的作用更大些,这些只是可能会帮助你在面试的现场****(要填个成语,个人情况不同,从绝处逢生到锦上添花等等),而企业宣讲会的东西很多都是重复的。

大家慕戴克大名而来,可是很多同学却对BBDC(新成立的北京奔驰)的两位HR的表现不满。说老实话,他们的宣讲会确实做得不出色。和其他同级别公司有差距,和自己去年的表现也有差距(去年戴克亚太的副总和一个美国腔的日本人让所有在场的同学领略了超级跨国集团的风采!)。
不过,林林今天倒是为我们学院争了把面子,他侃侃而谈,甚至不厌其烦地同时解答多
位同学的问题。这和以前的他截然不同,看来大公司的历练确实可以深刻地改变一个人。

to be continued...

11月19日

戴克校园推广日临近

11月22日,同济大学嘉定校区,戴姆勒·克莱斯勒汽车文化校园行。
终于要到了。
回首这一个多月的筹备,自己确实已经为这个项目付出了不少。从协调各个项目组的步骤到和戴克公司沟通、从向学校争取支持到落实各项资源。已经连续近一个礼拜每天只睡4、5个小时,也早已记不清用了多少钱在电话费上。
虽然很累,但这是我做活动做得最开心的一次,因为如此多能力超强的牛人为了同一个目标前进和准备,这在我的经历中是从来没有过的(汽车学院所有的学生组织都投入了活动的准备)。
和大家的付出比起来,我个人的付出是微不足道的,我需要感谢的人很多:
谢谢褚晨剑,从上个学期撕贴客活动开始你就受到活动和我的双重摧残,很高兴你挺了过来。你成熟了很多,而且真的变得很强了,真的:)
谢谢任云,你的细心和责任心让各个项目组的沟通达到了最高的效率,虽然默默地做着幕后的工作,但是,你无愧于幕后英雄的称号!
谢谢各项目小组的协调人,叶宏峰、叶磊、毛启禹、宇宙、刘杰、赵俊晓、韩悦和黄魏迪。我知道你们付出了很多很多,有些是我知道的,但更多的是我不知道的。我想让你们知道,能够和你们并肩工作是我莫大的荣幸,你们是我所见过的最富有创意、意志力和组织的团队。你们真的超级棒!
当然,最要感谢的是所有为戴克活动辛苦工作了一个多月的同学们(包括安亭的企业、文化宣讲会、定向赛、文化沙龙·车展、后勤、记者等各个项目小组,校本部的活动支持筹备小组以及复旦大学和交通大学的车迷协会)。虽然我可能不都认识你们,但是,是你们的工作让这个活动的筹备变得顺利,即使有问题也能及时解决!如果说活动是舞台,那我相信,你们的筹备将让这次表演成为高校主题活动的经典!
当然,还要谢谢戴克公司的田娜小姐(很可爱,感觉就像一个女生,和某某人形成鲜明对比)和汽车学院的郑晓蕾老师,你们为我们提供了强大的后盾!
谢谢王菲同学为我提供的宝贵建议并鼓励我不断克服困难!你的建议绝对是专业级,而你的鼓励绝对是姐姐级的!
 
祝愿22日那天不要下雨,一切按照计划进行!
祝我们成功!
 
 
预告一下:
本次车展的车型已经确定了:Mercedes Benz NEW S500 & Mercedes Benz SLK
真是牛啊,当天我一定要亲自为这些车之路,顺便坐坐(嘻嘻,如意算盘不错吧:)。
 
P.S.:
说道某某人,星期五居然给我发给短信要我照顾一下她的一个亲戚(当天从安徽赶过来),还要我告诉他如何组织活动,真是让人哭笑不得。我没进戴克,已经开始做起她的秘书来了。

请叫我孩子:)

 今天带着应酬的心态去乡下哥哥家参加他的订婚仪式,没想到过得很开心。

不是剧烈的运动,没有趣味的游戏,我自己都没有想到,我的小妹妹(表妹,小我十一岁,我们不常见面)带给我一个快乐的下午!

小朋友的思维是很简单的,但是他们有一种无与伦比的魔力——和他们在一起的时候,你能够放下年龄的包袱和压力,简单地思维。

我们无拘无束地聊天,我问了她很多学校里的问题。还好,我对小学的记忆还未消失,因此,我们仍然可以顺畅的交流。

最有意思的是,我们互相给对方出题目做。我惊奇地发现原来这方面我们的智力水平是差不多的。是我的小妹妹太聪明了,还是我在她面前变傻了?

后来我还带她在田里瞎逛,拍照片。我告诉她一些基本的摄影知识,她一知半解地听我说完,然后努力地去尝试。小姑娘对美的景象特别有感觉,难道是遗传了我们家的艺术家气质?

她对植物特别感兴趣,整个下午我这个大哥哥就像小学生一样听她给我讲解植物的知识。怎么说哪?学到了不少东西吧:)

我发现,一旦你没把自己当成大人(或者干脆说把自己当成孩子),你就能很快和小孩子熟起来,并成为朋友。而他们也会像温顺的小狗一样,听你的话,和你尽情地玩耍。这简直是成年人能体会到的最大的快乐之一。

真实希望以后能有更多的机会陪她玩——和她在一起我仿佛也成了无忧无虑的小学生。